根据中国汽车工业协会最新发布的数据，3月商用车产销分别完成37.7万辆和38.4万辆，比上月分别增长80.1%和87.9%，比上年同期分别增长6.4%和3.8%。商用车市场出现回暖，今年一季度，商用车的产量降幅明显收窄，销量也结束了下降。不过，商用车市场的回暖主要是靠货车的拉动，而客车的产销依然处于下降态势，成为商用车市场中的“拖后腿”因素。

    不过，虽然3月客车产销量同比小幅下降，一季度的产销辆同比均出现负增长，但降幅较上月已明显收窄。具体数据为：3月，生产客车4.76万辆，环比增长77.8%，同比下降4.57%；销售客车4.95万辆，环比增长95.52%，同比下降3.95%。1～3月，累计生产客车12.08万辆，同比下降8.35%；累计销售客车12.03万辆，同比下降 9.23%。

    大型客车销量回升

    3月，大型客车（含非完整车辆）生产5596辆，环比增长85.67%，同比增长17.44%；销售大型客车（含非完整车辆）5237辆，环比增长 93.10%，同比增长2.61%。1～3月，大型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为15649辆和14891辆，同比分别增长7.76%和 0.76%。

    从各企业销量看，3月大型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：中通客车、宇通客车、厦门金龙、北汽福田和厦门金旅，这5家企业共销售客车3668辆，占大型客车（含非完整车辆）总销量的70.04%。

    中通客车继续保持销量冠军地位，3月共销售大型客车1063辆，比上年同期大幅增长233.23%，涨势超过2月。今年一季度，中通客车共销售大型客车 2481辆，虽然仍落后于宇通客车，但销量比上年同期猛增157.9%，在大型客车市场表现亮眼。根据中通发布的2016年一季度业绩预告，一季度订单中，新能源客车较去年同期销量大幅增加，使其一季度经营业绩同比大幅增长。

    销量排名前5位的企业中，除中通客车涨势凶猛外，厦门金龙、北汽福田和厦门金旅也有不同程度的增长。其中，厦门金龙3月共销售大型客车625辆，同比增幅达到115.52%。曾经一度占领大型客 车销量冠军宝座的宇通客车，3月共销售大型客车992辆，比上年同期下降了9.98%。

    中型客车涨幅最大

    3月，中型客车的销量也由上月的下降转为增长，且涨幅在客车的三类车型中最大。虽然中型客车销量看涨，但由于中型客车在客车市场中的基数较小，仍不能拉动客车市场的整体增长。3月生产中型客车（含非完整车辆）5558辆，环比增长107.16%，同比增长18.96%；销售中型客车（含非完整车辆）5294辆，环比增长96.44%，同比增长 13.39%。1～3月，中型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为15918辆和15858辆，同比分别增长13.57%和11.13%。

    从各企业销量来看，3月中型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、东风汽车公司、安徽江淮、苏州金龙和安凯客车，这5家企业共销售中型客车3743辆，占当月中型客车销售总量的70.7%。

    3月，宇通客车以月销量1606辆的成绩位列榜首，比2月大幅增长了111.04%，比上年同期增长了30.68%。宇通客车的销量与其他企业相比仍处于绝对优势。在销量排名前5位的企业中，仅苏州金龙的销量比上年同期有所下降，苏州金龙3月的中型客车销量为440辆，比2月大幅增长了187.58%，比上 年同期下降了7.95%。从1～3月的累计销量来看，苏州金龙的销量也是在排名前5位的企业中惟一出现下滑的，累计销售中型客车987辆，同比下降 20.79%。

    3月，东风汽车公司共销售中型客车908辆，比2月增长83.81%，比上同期增长了50.83%； 安徽江淮的中型客车销量为486辆，比2月增长63.09%，比上年同期增长54.39%，增幅为前5位企业中最大；安凯客车共销售中型客车303辆，比 上月增长63.78%，比上年同期增长17.9%。

    在3月中型客车（含非完整车辆）销量排名前10位的企业中，比亚迪的销量表现突出，也是受到新能源客车的影响。3月，比亚迪共销售中型客车296辆，同比增幅达393.33%；1～3月，比亚迪累计销售中型客车340辆，比上年同期增长了466.67%。

    轻型客车降幅收窄

    3月，轻型客车的销量是客车各车型中惟一继续保持下降的车型，不过降幅也有所收窄。具体数据为，3月生产轻型客车（含非完整车辆）36469辆，环比增长72.95%，同比下降9.88%；销售轻型客车（含非完整车辆）38997辆，环比增长95.73%，同比下降6.69%。1～3月，轻型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为89184辆和89586辆，同比分别下降13.59%和13.46%。

    从各企业销量看，3月轻型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：江铃控股、金杯汽车、南京依维柯、长安客车和北汽福田。江铃控股以9333辆的销量成绩跃升至第一位，比2月增长了238.77%，比上年同期增长40.51%。

    相比较而言，金杯汽车3月的销量落后于江铃控股，而且在3月客车销量比2月整体大幅提升的时候，金杯汽车的销量环比增幅也并不突出，同比更是出现了大幅下降。金杯汽车3月共销售轻型客车6389辆，比上月增长7.14%，比上年同期下降了49.64%，该降幅在销量排名前5位的企业中为最大。南京依维柯的3月轻型客车销量为4036辆，比2月也大幅增长了274.74%，但比上年同期下降了13.04%。长安客车和北汽福田的轻型客车销量比同比、环比均为正增长，不过同比增幅都较小，分别为1.43%和3.4%。

    在销量排名前10位的企业中，上汽大通的销量同比、环比均为正增长，且同比增幅最大。具体数据为，上汽大通3月销售轻型客车2786辆，同比增长了67.43%，比2月增长51.91%；1～3月，上汽大通累 计销售轻型客车7117辆，同比增长82.96%。在轻型客车市场持续下滑的情况下，上汽大通一直保持着平稳的增长。