关于救护车收费的问题，相信很多人都有不同的理解，乱收费、收费乱，不明不白就几百块甚至上千的抢救费，这让很多经历过抢救的人很是苦恼，而就在近日，北京市的一举新政将有可能彻底改善这个乱象，救护车也要按里程收费了！就像出租车一般，走多少算多少，之前的空驶费、返程费终于可以离我们远去，“明明白白抢救”似乎就在眼前了。

政策详情：

今年5月1日起，北京救护车计价里程将按照实际载客里程计算，以计价器显示里程为准，无计价器的救护车辆不得收取救护车使用费。这意味着，下月起，老百姓口中的“空驶费”和“返程费”将取消。

新政开始后，这项价格政策将在全市范围内统一实施，无论城区或者郊区，120还是999，都执行同一标准。该负责人表示，市、区价格主管部门将加强价格监督检查，维护市场价格秩序，依法严肃查处价格违法行为。如果发现价格问题，市民可以拨打12358热线举报。

此外，通知规定，下月起北京将规范现行救护车使用相关价格政策，统一“救护车使用费”，其中，工伤发生当日因急救抢救发生的救护车使用费，纳入工伤保险支付范围。

按实际载客里程计价

根据《通知》，从5月1日起，救护车的收费标准统一为：3公里及以内50元，3公里以上每公里7元，不足1公里按1公里计算。这项价格政策将在全市范围内统一实施，无论城区或者郊区，无论是120还是999，都执行同一标准。《通知》要求，救护车辆必须安装计价器，计价里程以计价器为准，无计价器的救护车辆不得收费。

 高档救护车车内治疗项目不得加价

市发改委相关负责人近日对《通知》进行了细化解读，所谓的“计价里程”，是按照从接到患者起，到目的地的实际行驶公里来计算，将有效地避免“救护车空驶时还在收费”问题。以下几种情况的收费，今后也将合理规范：如果一辆救护车同时接送两名及以上的患者，将按照患者人数平均分担救护车的使用费；如果患者及其家属因为自身原因，拒绝使用已经到达现场的救护车，需要缴纳50元救护车使用费；如果遇到救护车将人送到一家医院，可没法救治，还得去第二家医院，也就是患者未下车就转其他医院，则按照同一辆车的最终实际里程计算，50元的起步价只能收取一次。

另外，按照现行政策规定，一些高档救护车的车内检查治疗项目收费可以增加50%。5月1日后，这些车辆的费用和普通救护车一样，不再加收。据了解，对于救护车的新收费要求，市、区价格主管部门将加强价格监督检查，依法严肃查处价格违法行为。如果发现价格问题，市民可拨打12358热线举报。

院前危急重症抢救费可纳入医保

为了更好地体现院前急救的公益性质，此次《通知》中还明确，院前危急重症抢救费纳入基本医疗保险、工伤保险报销的范围。

据市发改委相关负责人介绍，对于院前急救的价格政策，现行的“随车出诊费”项目，此次被统一规范为“院前危急重症抢救”项目，价格水平保持每次40元不变，并由个人自费改为纳入本市基本医疗保险、工伤保险报销范围。

所谓的“院前危急重症抢救”，指的是在进入医院以前，医务人员对于危急重症患者提供现场诊察、防护、救治及途中监护的医疗技术劳务性服务。按照国家相关部门出台的文件，危急重症包括：由于各种原因造成危及生命、不采取抢救措施难以缓解的疾病，如心脏骤停、休克、昏迷、急性呼吸衰竭、急性心衰、多发严重创伤等。危急重症的具体范围，将按照卫生行业主管部门规定执行。

“40元的院前危急重症抢救费，在医保、工伤保险的类别中都属于甲类，在两种保险中都可以报销。”市发改委相关负责人表示，“这40元包含现场诊察、防护、途中护理和人员监护费用。现场实施的其他检查、治疗、检验等项目及药品、血液费用将按照相关规定另收，每名患者只能计收一次抢救费。”

   编辑小结：

不得不说，从本次新政发布的情况来看，之前急救车收费乱的情况将有可能得到明显的改善，而且120和999并轨执行，对于伤者在机构选择方面也会更加简单，明码标价+重症医保的模式还会将急救车的公益属性更加突出，这对于消费一方来讲势必又是一件利好，而新政在5月1日正式实施后又会有怎样的实际表现，我们拭目以待吧。