洒水车的保养固然重要，但是在日常我们也应当对洒水车经常进行检查。这样才能做到在行驶的过程中不会出现什么意外的情况。检查总是需要针对性的，哪些地方需要经常性的检查呢？小编就来说一下这个问题。

洒水车发动机冷却液的液面检查，检查这个的时候千万不要在发动机还是热的时候打开，如果打开很可能会被高温的蒸汽或溅出的水花烫到。要等到发动机冷却之后，再检查冷却液的高低液位。要是冷却液处于低位，就要添加蒸馏水或者冷却液，这里不能使用矿泉水替代。加水后也不能超过max的线。

洒水车发动机油量的检查，机油量的检查方法是将8方洒水车停在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，正常的范围是f和l之间，要是低于l的话就要加机油，加机油的时候也不要超过f。洒水车制动器液面的检查，制动器也液面跟冷却液一样在低位跟高位之间就行。少了的话就加，加的时候要注意用同一型号的制动液，防止皮碗的损坏，要注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

洒水车蓄电池的保养和检查，要检查蓄电池是否牢固，电解液为也应该在上限和下限之间，不够的时候要加入电解液或者蒸馏水。要保证电池的正负两极的接触良好，保持蓄电池的干燥和清洁。要是长期不开车的话要把蓄电池卸下来或者把正负电极的电缆摘下，隔一段时间接上去充个电就行了。

洒水车轮胎要及时检查胎压，轮胎的胎压不能太高也不能太低，太高太低都会影响汽车形式的安全性。要是轮胎出现龟裂的情况要及时进行跟换，轮胎的型号要注意保持一致。三滤中的空气滤清器汽油滤清器可以自行检查一下。要注意火花塞绝缘陶瓷的完好，有没有破裂漏电的状况。如果发现异常要进行调整间隙或者直接跟换。(文/娄勋)