眼下，欧洲杯激战正酣，球迷激情澎湃。在这激情似火的6月，卡车界也将迎来年度最大赛事—— 6月24日-26日，第十四届中国卡车公开赛揭幕战将于成都国际赛车场正式吹响赛事号角！届时，超过20辆大赛车同台竞技，精彩激烈的追逐，惊心动魄的漂移……将为卡车爱好者带来一场速度与力量的卡车盛宴。

图：2016年中国卡车公开赛赛程

据了解，本届中国卡车公开赛将分别在成都、广州和上海三地先后举行，并首次采用限速竞赛形式。本届卡赛首战成都国际赛车场赛道，全长3.31公里，弯道数14个，其中包含长约830米的直线赛道。今年赛道直线距离明显比去年增加，更加考验赛车的高速性能和赛车手的技术。

中国卡车公开赛历来是新星涌现的舞台。去年卡赛赛场上，以量产车的身份出师告捷勇斩6*4组的总冠军的乘龙H7，以一飞冲天之态势为众多卡友知悉。正是得益于乘龙汽车新产品平台发布，今年开赛舞台又将迎来新的得力强将、全场唯一长头赛车——乘龙T7。作为本届大赛中乘龙汽车的重要参赛队伍，乘龙T7与乘龙H7将并肩作战，上演“力与美”的风暴，或将成为本届中国卡车公开赛的一大亮点。

作为勇斩去年6*4组的总冠军——乘龙H7，今年在发动机、变速箱等方面进行了全面升级，性能更优，实力更强。升级后的乘龙H7再次荣登赛场，能否延续去年雄风，夺得年度总冠军？

首次参赛的乘龙T7长头卡车实力也不容小视，长头造型相对于平头卡车降低风阻10-15%，加上搭载国内动力最强劲的13升520马力发动机，同时搭配由进口拉式离合+法士特铝合金变速箱+小速比后桥组成的动力链条，在维持强劲的动力输出同时加快整车起步提速，或在成都长直赛道高速优势明显。在与超过20辆平头赛车同台PK中，这些顶级技术能否助力乘龙T7杀出一条血路，拔得头筹，成为本届大赛的超级新星？

图：唯一长头赛车乘龙T7

大战在即，战火一触即发！乘龙T7和赛车手已进入火热的备战阶段。预知英雄是谁，稍后见分晓，6月24日-26日， 2016年中国卡车公开赛（成都国际赛场），乘龙汽车与你不见不散！