黄海曾经根据N1皮卡平台改装了N1单排皮卡车型，近日在工信部网站上，我们又看到了黄海基于N2皮卡平台精心打造的黄海N2单排皮卡车型。国内常见的皮卡都为双排车型，兼顾载人、拉货功能，有皮卡厂家生产单排皮卡更多也是用于出口。黄海曾紧跟新能源政策，推出N2电动皮卡车型，此次又是抓住有利政策的先机，丰富产品线，拓宽了用户的选择空间。

单排皮卡相比双排皮卡货厢更大，但只限两人乘坐。根据申报公告，N2单排皮卡的前脸与N2双排车型保持一致，美式进气格栅很具辨识度。黄海N1单排皮卡外形尺寸为5555X1840X1870mm，货厢内部尺寸为2565X1520X465mm，长度超过了2.5米，在皮卡中占有绝对优势。

对于见惯了双排皮卡的我们，初见N2单排皮卡，从外观上会感觉有些不协调，此类车型在房车中更为常见。超长的货厢搭配乘用车的前脸，呈现出修长的视觉效果。

黄海N2单排皮卡既然将载人的空间腾出来载货，自然发动机一定要给力。其搭载拥有2.378升的三菱4G69S4N汽油发动机，最大功率136马力，最大扭矩200Nm。并且满足即将全面实行的国五排放标准，油耗申报值为百公里10.7升。

单排皮卡缩小了乘坐空间，将载货能力彻底放大。单排皮卡在国内不多见，双排皮卡也是在政策放开后，开始起势。不少用户会有这样的质疑，单排皮卡在市场竞争中与单排微卡、轻卡相比是否具备竞争优势。如果是为了拉货，可能用户更倾向于微卡和轻卡，单排皮卡在目前市场中的地位会显得有些尴尬。