冷藏车的冷藏机组是整辆车中最为主要的一个部件，制冷机组的制冷效果以及是制冷的性能是最直接的影响到了冷藏车的质量的好与坏的。不相同的制冷机组也是造成了冷藏车的售价不同。那么对于制冷机组的维护和保养也是日常使用车辆中必不可少的一个过程，维护保养好车辆的制冷机组之后，才能够有一个优质的运输环境以及运输效果。

1、在为冷藏车的制冷机组制冷剂排放空气的时候，高温系统应该是要在将车辆停车之后才可以进行的的，而在地问系统的时候，最要就是运行的时候才进行。具体在进行操作的时候，一定是要小心的，丝堵不能开的太过大，也不能够在开启丝堵的时候驾驶员离场。空气操作可以分为几次来进行的，不能够嫌麻烦，一次性的将空气放的太多，以免将放出了看过量的制冷剂。

2、在给冷藏车的制冷机组加油的时候，先把加油管的另外一端连接到压缩机进气端的加油阀微开，将使用系统内的压力把加油管里的空气给排出去，而另外一端的就将其插入到巴油桶中。将系统制冷剂供液阀适当的将其关小，并且需要将吸气低压报警装置给调试好，以免因为压力过低而出现要停车的状况。在吸压力低于大气压的时候，需要将加油阀给打开，这样油就会自动的进到了压缩机中。

3、在为冷藏车的制冷机组的制冷剂添加和补充制冷剂的时候，先把加氟管的一端和系统的加氟口相互连接，将另外一端的加氟口与氟瓶相连接，通过使用加氟管把管道中国的空气都排出去。先把氟瓶的阀门打开以后，检查和确认好没有出现泄漏以及任何异常之后，在打开氟口的阀门。P23系统应该是要把瓶口给往上的，而且P404A系统应该是要把瓶口往下，这样可以保障了加氟的速度。当加氟结束之后，最先是要将氟瓶口的阀门给关闭掉之后，方可在将氟口的阀门关闭。

不仅仅是上述所说的这三点，冷藏车在平日所使用的时候，应该也需要很好的保持着制冷机组的清洁工作的。在每次使用完冷藏车之后不但是需要清洗冷藏车厢，也需要将制冷机组给清洗干净，这样不仅仅可以保证了制冷机组的效果，还能够将其使用寿命延长。