什么是道路预防性养护？这个概念是指在道路的结构性破坏未出现之前，以及早期病害没有发生或发生之后，进行使路面结构能力不提高的养护维修措施，在路面保持通车的条件下，使原有路面的使用寿命延长，推迟道路重建和大修的一种养护措施。

道路是国民经济发展的重要基础设施，每个国家都有自己的道路建设规划。公路部门近年来把重点渐渐从建设向养护转移，虽然我国的道路状况现如今得到了明显的改善，但长期以来人们习惯于路面出现破损后，才想起要对它进行维修。通常说的补坑槽，就属于消极的养护手段。因为往往在这时候道路已经出现了严重的病害，而且大部分是结构性病害。如果平日有关部门可以重视预防性养护，道路就会不挖坑槽或者少挖坑槽，从而大大延长道路使用寿命，提高了道路使用质量，从长远角度出发，可以节约大量资金和维修成本。相关工作人员需要不间断地对路面进行定期的测评及检查，尤其在雨季应该检查路基的稳定性，恶劣的天气环境会加速破坏道路的使用寿命。对路面、路肩和边坡、排水设施等各个方面都需进行养护型的预防，并及时反馈。

可现如今的公路养护我们看作是传统道路养护理念，其实这两这者是完全不同的。预防性养护是一种周期性的强制保养措施，并不是因为道路有任何的破损问题。凡事预则立，不预则废。长期以往陷入道路坏了再维修的“死循环”里，我们就很难走出来了。现如今的公路养护还是存在一定的弊端，但我相信有关部门和市民共同合作，马上就会走出“死循环”。