随着信息化技术的发展，汽车已经成为人们的第三空间，因此车辆的互联属性越来越突显其重要性。“车联网”已经成为当前的一个热词，除了宝马奔驰等豪车在车联网上下足功夫，一些中国自主品牌也开始低调涉足车联网技术，比如华晨鑫源的MPV车型金杯750。那么，车联网这么火，你知道究竟什么是车联网吗？ 

求解：什么是车联网？ 

中国互联网协会秘书长卢卫表示车联网是一张神奇之网，它使汽车具备了与外界交互能力；而中国互联网协会理事长邬贺铨给车联网下了个定义，说车联网是车内网、车际网、车载移动互联为基础，按照约定的通信协议和标准，在车与车、车与路、车与行人及互联网之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络。 

车联网具体是什么，我们用一张图来说明一下： 

从业界“大佬们”对车联网的定义以及车联网全景图可以知道，车联网有些虚拟，包括的东西太多太广了，并还在不断发展。但有一点我们必须认识到，车联网最为核心的就是智能控制功能和网络连接技术。简单来说就是车辆自动收集、处理各种信息后并通过网络进行传输，而车主便根据这些接收到的信息做出正确的判断，并通过智能控制功能进行处理。

区别：金杯750的车联网≠大屏+机车互联 

那么，是不是只要车辆提及机车互联就是真的车联网？ 

其实，许多企业说的机车互联功能，就是简单的手机映射，通过数据线或蓝牙，把小屏的手机映射到汽车的大屏上，完成类似“IPAD”功能，它们并未达到真正车联网的标准。或者说他们是车联网的1.0，还停留在触控时代。 

以上这个例子便是通过数据线（或蓝牙功能）将车和终端连接，将终端上的信息映射到车辆的大屏上，并不是通过移动网络连接，就更不用说远程控制功能。有别于上者，华晨鑫源旗下的金杯750明显先进许多。 

实例：华晨鑫源的智控车联网 

金杯750是华晨鑫源旗下首款轿车级MPV车型，其车联网功能，实现了人、车、路、环境之间的信息互通后，再通过无线通信手段进行协同交互，最终达到了“智能控制”。为了让大家更好地理解升级后车联网的“智能控制”功能，我们就来全面剖析一下金杯750e动款的车联网。 

从上图金杯750车联网手机界面可以看出，只要通过手机，就可以清清楚楚看到自己爱车的油量多少、灯光状态、中控是否已锁、手刹是否已拉起、车门是否已关闭，还有档位和发动机等信息都一目了然了。 

作为真正的车联网汽车，仅提醒车辆的各种状态还是远远不够的，它最核心的还在于远程智能控制。还是从上图金杯750的车联网手机界面上看，当你需要启动发动机时，只要轻轻一点START键，发动机立马启动。当然，如果有必要除霜、座椅加热、开启和调节空调时，一样的也可以通过手机远程完成。 

生活中，也许我们都会遇到找不到自己的车辆停在哪个位置的情况，那么只要有了车联网就不要怕，它有一个找车功能，轻按“寻车”键，你的爱车老远就会和你“打招呼”。

所以，只要有了车联网，就可以实时发现爱车的位置、行动轨迹以及当时的运行状态，再也不怕爱车被偷了。从金杯750车联网功能就可以看出华晨鑫源造车之用心。 

总结： 

从目前车市发展来看，车型已从最初配备的远程导航、蓝牙电话、车载娱乐系统向更高端、更智能化的“智控汽车”发展，以实现人机互动、人车对话。华晨鑫源现已进入造智控车时代，旗下车联网车型金杯750紧跟着时代步伐，实现了对车辆远程控制，在MPV细分市场中也已是领跑者。但要想这种优势能够长久，还待继续对其钻研、开发真正的车联网汽车，让我们拭目以待！