在往年今天梅雨季节将结束，然而今年仿佛下过瘾一样在本来应该结束的时节仍然处在暴力梅的笼罩下。因为大雨的缘故，道路积水较多，有的地方甚至已经要靠船出行。正如人们调侃的，这年头除了要有房有车，你还得有船。当然买艘船并不现实，我们出行仍然要依靠汽车。然而汽车并不能当船使，在驾驶汽车的时候就要注意水深是否允许车辆通过。

我们经常听人说起某某车最大涉水深度多少多少，那么这个最大涉水深度到底准不准，能不能用来作为通过积水的标准呢？

答案是：要根据环境，周围车辆的行驶情况来综合判断，不能盲目相信这个最大涉水深度，否则可要吃大亏，影响出行不说，严重的还会把车给搭进去。

理论的涉水深度，第一是看排气管的高度，排气管稍微进水并不会导致熄火，但如果淹得太深车辆也会熄火，而且水会倒灌进车里瞬间使热的三元催化器冷却而永久性的损伤三元催化器。 

第二，车轮的一半高度作为涉水通过的标准，然而这个标准并没有科学依据，仅供参考。 

第三，发动机进气口的高度。这是一辆车涉水的的极限标准，进气口进入水中后会因为没有空气吸入而熄火，甚至会吸水进入发动机导致发动机永久损伤，唯有大修才能解决。 

然而这只是理论高度，实际生活中状况没有这么理想，当你在水中行驶时，尽管是缓慢前行，仍会激起水花，特别是车头部位；其他车辆在旁边经过尤其是大型车辆，比如公交车等因为体积大，而且发动机后置行驶速度会较快，激起的水浪会更大，一旦进气口吸进了雨水熄火也就在所难免，发动机也会损坏。 

由此我们可以知道最大涉水深度并不能确保万无一失，在大雨暴雨天气，能不开车就不开车。如果真的需要开车，要提前了解哪些路段积水严重，哪些路段可以通过。如果在途中不过需要涉水时一定要下车观察情况如果水太深千万不要强行通过。