电动载货车是现代化环保车型，也是新能源汽车的一种。它能够减少污染，对环境贡献非常大，而且载重也还可以，动力方面可以跟汽车相媲美，性能也安全稳定等。企业中最具有代表性的就是比亚迪，近几年推出很多电动汽车，当然也包括载货车，我们一起来围观下吧！

最受欢迎的轻型电动载货车T5，从图中可看出，车头为单厢式平头型，前进气格栅处采用了粗大的单横幅镀铬装饰，而前大灯则采用竖立式设计，虽是载货车，但是整体比较时尚大气。此外，T5还配备了多角度组合后视镜，有效提高货车的安全性能，可以较大程度减少道路交通事故。我们也可以明显的看出货运厢的底端高于前轮上端很多，说明电池尺寸较大，考虑到此款车型承重方面的需要，加大电池组保证一定的续航里程的同时还要兼顾载物需求，完全是市场化的安排，而非一时兴起。那么电池尺寸大的话要放置在哪里呢？电池组就放置在整车中段的底盘下端，侧面厚厚的防撞包围，应该比钢板厚实，得以起到保护作用。这款T5电动载货车也是比亚迪深入细致的市场调研后的结果，毕竟中卡或重卡的主攻方向是长途跋涉，需要充沛的动力储备的同时，也更在意续航里程的表现，因此比亚迪将目光锁定在了轻卡车型上，并且是物流体系为主攻点。此款轻型电动载货车T5，主要用于市区间的短途物流工作，解决柴汽油载货车带来的城市污染问题。

根据E6的续航里程判断，50Km/h的时速为400公里的里程，需要借助两组电池才能完成，因此在市区低速里程应该也可以达到，但是如果在高速或者省道效果就会大打折扣，因此此车很适合市区物流业的发展。

未来油价将会不断上涨，环境污染问题日益严重，新能源汽车将会随着推广以及政策支持而变得愈来愈普及。如果以后中国的汽车希望能够在世界的舞台上大放异彩，那么新能源汽车无疑是最好的机会，而比亚迪依靠自主研发，拥有全球新能源顶级技术，可以做到纯电力无污染行驶，并且很多部件均为自己制造，省略了经销商的中间环节，从而降低了成本，这在后续竞争上，比亚迪将拥有无可比拟的优势。最后，小编想对比亚迪说：请坚持自己的信念，成就梦想，超越梦想，为实现打造具有国际竞争力的自主品牌梦想而努力。