有很多人都单纯地认为只有大型车辆才存在盲区，而像轿车这种就不存在盲区。其实这种认知是严重错误的。轿车也存在盲区，下面小编就给大家介绍中型轿车存在的盲区点及应对方法。

1、前盲区

造成中型轿车前方盲区有很多因素，例如车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身高等都有关系，如果不能准确的控制前盲区的距离，是非常容易发生追尾事件的。

应对方法：尽可能的与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。

2、后盲区

中型轿车后面的盲区是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外，通俗的说法是如果后车的车头在前车的后车门附近时，前车的反光镜里是看不见有车的，如果不注意的话，极易发生刮蹭和追尾事故。

应对方法：开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯，或者条件允许可以按几下喇叭再前进，倒车时速度需缓慢，如果有旁人，可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离，熟悉后盲区的距离大小，控制车辆。

3、变道注意外后视镜盲区

后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区，右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

应对方法：当车辆需要变线或者拐弯时，需提前打转向灯保证安全，由于当时车身与车道形成一个角度，左后视镜的视野也相应偏转了一个角度，刚好看不到较近的最内侧车道情况，所以每次大角度并线时总要转头仔仔细细看上一眼，慢速偏转，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的辅助镜，这些方法都能尽量减少盲区的出现。

4、转弯时留意A、B柱盲区

在转弯时，如果两侧的A柱较宽，宽的距离就把视线遮挡住，这样产生的盲区就大，如果柱子窄的话，则盲区就小。而B柱的盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，B柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

应对方法：中型轿车转弯时最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，也可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后再安全通过。另外，司机可练习用余光看后车或行人，即隔几分钟就看一眼后视镜，同时用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况，这样在做出超车、并线等动作时可以安全地通过，避免事故发生。另外，司机要养成超车、并线打转向灯的习惯，同时，要注意被超车辆的信息反馈，如果听到急促的鸣笛声或看到强烈的闪灯，要立即停止超车、并线，并减慢车速。