轮胎用一段时间之后，都难免会出现磨损，那么我们选择在多长时间或多少公里更换轮胎才合适呢？

建议：汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

留意轮胎需要更换的“信号”

虽然轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”，但车主可以靠自己的观察和触摸，去判断轮胎是否到达需要更换的程度。

1、轮胎的磨损标识

每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。

可能有的车主会说，我的轮胎没有破损，花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分危险，轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水，增强抓地力，可是沟槽都磨没了，车辆行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。

2、轮胎出现破裂鼓包

日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。

3、轮胎老化

橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

专家建议

汽车轮胎磨损至极限的时候必须停止使用，即轮胎胎面花纹的深度低于1.6毫米的时候。轮胎老化或者是变形甚至胎圈也有损伤的轮胎，也要立即停止使用。

所以，如果您的汽车轮胎有以上情况的话，那么就已经够得上轮胎更换标准了，希望能立即更换有偏磨或者是严重磨损的轮胎，保证自己及他人的安全。

轮胎平时多注意保养

1.保持足够的气压《汽车厂家为了车辆的减震和舒适性会牺牲轮胎，把轮胎的气压降低《如

2.1--2.3KPa>，而轮胎的正常气压应该在2.6--3.0kpa.特别是在跑高速和夏天的时候一定不要降低气压，因为轮胎在行进中如果降低气压，轮胎升温快，使轮胎变软，橡胶和帘线，钢丝不停屈挠，产生驻波效应，从而发生爆胎。

3.平时多注意轮胎花纹里面的杂物，如：小石头，铁屑，玻璃。。。。。。要及时清理，因为这些东西随着轮胎的花纹的磨损深如到橡胶里面，造成轮胎漏气和钢丝，帘线断裂而变形。

4.避免油类。因为油类都是含化学成分，对橡胶会造成腐蚀，增快轮胎的老化。

5.经常检测四轮定位。在车辆每行驶10000公里或者3个月左右，更换底盘零件时，行驶中方向发抖，跑偏等都要检测和调试四轮定位。使轮胎避免不规则和不正常磨损。

6.及时换位。轮胎每行驶1.5--2万公里时要及时进行换位，使轮胎全方位正常磨耗。

7.经常检测轮胎动平衡。在更换轮胎，补胎，换位时要检测和调试动平衡。避免行驶时方向盘发抖和轮胎不规则和不正常磨损。

最后：轮胎是车辆的脚，对于安全行车至关重要。而各位车主应该多花花时间学习下自检轮胎的方法，平常多检查检查轮胎，费不了多长时间，但是却能让我们掌握轮胎的健康状态，如果轮胎出现什么状况也能及时应对。