在汽车的普及和飞速发展的今日，车辆的养护已经成为了使用人员不可忽视的问题。能否让车辆尽量少维修，这就要靠后天的养护了。

较多的爱车一族驾驶员也是越来越重视日常的维护和养护，可是大多都由于缺少经验，而盲目的养护，虽不会适得其反，但也是没保养到需要养护的地方。那么平时哪些维护是我们应该注意的问题呢？

一、不少的车主发现，新车在行驶二万公里以后，就出现了怠慢不稳，耗油量也增加了不少，去检修发现，其中一部分车辆出现了火花塞积碳过多的问题，还有一部分没检查出结果。还是没有有效的方法降低耗油量，但怠慢不稳的情况在挂档或者是使用空调后，怠慢现象自动的消失了。这时候应该避开一些不良的驾驶习惯。比如，突然之间狂轰油门或者发动机较长时间的低速运转，如不及时改正，会使发动机出现早期的耗损状况或是出现其他的行驶障碍。

 二、即使是新车，也有不少的车主反映，燃油泵噪音过大，但打着火后，噪音依然没有消失，这说明国产的燃油泵本身有噪音大的问题存在，唯一的解决办法就是换掉国产的油泵，换回原装的油泵。

三、在夏天也是多雨的季节，一部分的车辆也没经住考验，在需要雨刷的时候，雨刷处于罢工状态。有可能是雨刷的内部与开关接触不良造成的，更换一个开关即可。

四、还有车主反映，喇叭里有杂音。是怎么回事。虽然进口的喇叭音质很柔和，但很多的喇叭出现了沙哑和不叫等等问题。经过仔细检查后没发现异常，可能是喇叭自身的质量问题，更换喇叭即可。

大部分的车主都认为，汽车放车库里不使用就不会有问题，这就大错特错了，不使用也会有损耗，也必须定期的做检查和养护。