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极车公社新玩法 百万豪车换着开

极车公社新玩法 百万豪车换着开

【社会新闻】 日前海易出行旗下的极车公社推出新产品,倡导会员制按需用车的全新消费模式,重新定义人车关系。据极车公社产品负责人的解读,会员制指的是极车公社的服务方式。极车公社为会员提供了多款百万级车型。消费者发起申请,通过极车公社工作人员的审核之后,缴纳会费成为极车公社会员,就可以享有相应车型的使用时间。会员同时可以享受到上门取还车、免费检测保养、道路救援等多项服务。消费者缴纳会费成为会员之后,极车公社还会随着发展对会员进行服务上的升级。极车公社不同场景化按需用车按需用车则是极车公社提出的另...

日前海易出行旗下的极车公社推出新产品,倡导会员制按需用车的全新消费模式,重新定义人车关系。

据极车公社产品负责人的解读,会员制指的是极车公社的服务方式。极车公社为会员提供了多款百万级车型。消费者发起申请,通过极车公社工作人员的审核之后,缴纳会费成为极车公社会员,就可以享有相应车型的使用时间。会员同时可以享受到上门取还车、免费检测保养、道路救援等多项服务。消费者缴纳会费成为会员之后,极车公社还会随着发展对会员进行服务上的升级。

极车公社不同场景化按需用车

按需用车则是极车公社提出的另一大消费理念。相较于传统汽车消费中人车一对一的关系,成为极车公社会员之后,人与车之间成为了一对多的网络化关系,可以在不同的场景下使用最合适的车型。不管是商务出行、自驾旅游、家庭出游还是赛道玩车,会员都能在极车公社找到不同的车型完美应对。

极车公社产品的推出针对了汽车消费中的痛点,单次800元的用车费用远低于市场上同等车型的用车价格。成为极车会员之后,用户只为真实出行付费,无需考虑全款买车的资金成本、高端车辆高额贬值、车辆牌照受限以及保险养车等问题。

海易出行CEO何鹏飞在接受采访时表示,极车公社所倡导的会员制按需用车消费模式和传统的汽车消费模式有很大不同。从整个产业的角度来看,传统汽车消费是以产品为驱动的,以车为中心;极车公社则是以会员服务为中心。传统的汽车消费模式依然停留在买车的交易层面上,极车公社则更加侧重怎么用车。传统的汽车消费金融依然在解决现金流的问题,极车公社则将资产的所有属性和使用属性进行分离,实现了投资消费一体化。


文章标签:极车公社 
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