日系车在世界上可谓是享有盛誉的，为何在北美和欧洲两大市场的销量会存在哪些差异？下面就让我们来看看其中的原因有哪些？

关于日系车在欧洲的市场的情况：

首先因为日系车是以汽油机技术为主，而欧洲因为油价太高的原因，所以一直倾向于柴油车，而德系的柴油车在柴油的技术上是相当突出，因此更受欧洲人的喜爱。虽然日系车的可靠性比德系车的高，但对于欧洲来讲这并不是很重要，因为欧洲的交通比较发达，所以对汽车的可靠性要求并不需要太高，即使汽车不幸在路上抛锚也能通过其他的方式到达目的地。这也是日系车为何不易进入欧洲市场的原因之一。

其次是由于欧洲在很早以前就在汽油机技术领域有排量税，从而促进了涡轮增压车型的发展。受欧洲因税收政策和油耗测试的误导，遏制了日系车在欧洲市场的发展。另外就是欧洲人更加在意的是对汽车的操控，由于欧洲的狭窄弯道较多，不仅如此，欧洲的汽车媒体受制于测试的方式，所以更加倾向于开起来“爽”而不是舒适性和易用。

最后就是在欧洲有些国家在高速上是不限速（例如德国），所以那些大排量的柴油车相对于来说会比较受到欢迎，不仅马力充足而且又省油。因此高速的稳定性对于欧洲来讲是极为重要，所以德系车普遍更重视高速的稳定性。由于日本本土高速限速很低，因此日系车更注重中低速驾驶的轻松和平顺，而底盘调教也以舒适为主。

对于日系车在美国的市场情况：

首先，由于美国的人口密度较低，公共交通比较差，再加上美国的汽油以及停车费用都比较低，因此对于汽车的依赖性比较强。所以汽车的可靠性对于美国人来说是非常重要的，因此，在可靠性上有不错口碑的日系车自然而然的在美国就比较畅销了。

其次，由于美国人买车比较偏向于舒适性，而日系车刚好满足美国人对于长时间开车的轻松性，所以日系车在美国是相当受欢迎的。

最后，由于美国人对于的名牌的追求不是很在意，相对于那些经济又实用的车更加适合美国人，而日系车的性价比是相当高的，所以在美国比较受到欢迎。

通过以上的分析得出，不管日系车是受欢迎还是不受欢迎，都是基于人们对于它是否满足自己的需要。因此，我们都应用正确的态度来对待它。