1北京急救车被堵，伤者不幸身亡

　　12月7日晚，北京一位车祸伤者在送院途中不幸伤重离世，原因竟然是急救车被晚高峰车流堵住了，伤者得不到及时救治。这件事已经成为网上的热门讨论话题。虽然避让急救车是每位驾驶员应有的意识，也是义务，但我们身边还是不时出现急救车没被让行堵在路上之类的负面新闻，有人还因此失去了宝贵生命，实在让人痛惜。本期文章，我们就来探讨一下为急救车让路的话题。

● 急救车被堵：3公里走了40分钟，伤者不幸身亡

　　12月7日晚，北京120急救中心王医生眼睁睁地看着车祸伤者在她面前逝去，但这并不怪她，罪魁祸首其实是堵车：离车祸现场最近的武警总队医院全程不过3公里，但急救车却被夹在车流中缓缓前行，足足走了40分钟，任凭急救车闪着警灯、鸣着警报、司机还用扩音器喊着请让一让，还是鲜有车辆让行。当伤者被送到医院时，已经伤重身亡。

   面对伤者离世，当时在车上参与急救的王医生心情复杂，并坦言这是她从业以来最惨烈的一次抢救。她还在自己的微博里写出了心声：作为医生，我为逝去的生命而惋惜，作为公民，我很无奈。王医生说，一路上及时避让的社会车辆不超过4辆，其中一辆Volvo轿车为了避让甚至冲到便道上。

● 消防车也无奈：有些车不仅不避让还故意挡路

　　除了急救车难堪之外，另一类特种车辆消防车，同样相当无奈。2012年11月28日播出的《焦点访谈》节目，讲述的就是某消防中队奔赴火场途中的尴尬遭遇：

    前方就是十万火急的火灾现场，但消防车却被社会车辆活活夹在车流当中；消防车向社会车辆鸣笛要求避让，却被某些司机故意刁难，着实让人寒心。

● 北京：拟率先为急救车路权立法，拒不让行或负法律责任

　　针对屡屡出现的急救车辆被堵延误的情况，北京市正在起草《北京市急救医疗服务条例》，并有望于明年正式实施。条例中拟规定，如果急救车辆正在紧急救援、转运危重症患者，应享有道路通行优先权，社会车辆拒不让行的将受到处罚；造成严重后果的（如上文提到的导致伤患死亡），还将被追究法律责任。

　　其实，无论是《道路交通安全法》，还是《治安管理处罚法》，都已经明确要求必须避让急救车辆。当警车、救护车、消防车以及工程抢险车等在执行任务时，在道路上有优先通行权，社会车辆应当避让。

　　将于2013年1月1日起施行的新《机动车驾驶证申领和使用规定》，也明确规定了社会车辆必须给执行紧急任务的特种车辆让行，否则将被扣3分。

然而，相关法律法规只提出要求及处罚方式，并未明确细化规定社会车辆究竟应该如何避让，这也是导致目前社会车辆避让不力的一个重要原因。

● 看看欧洲人如何为消防车让路

以下这段视频很多人都看过，看完之后的感觉基本上是震撼和感动，德国司机的行为的确让人敬佩，他们向我们很好地示范了一次避让特种车辆的标准操作：

【震撼！德国司机高速路示范如何为消防车让行】

在一条繁忙的高速公路上，虽然路并不宽，但所有车都很自觉，左边车道的车往左避让，中间及右边车道的车往右避让，最终让出一条通道供消防车快速通过。有的车为了让路，甚至差点撞上其他车。

看完高速公路让行的例子，我们再来看看城区道路的让行示范：

【意识极好！欧洲司机城区道路主动为消防车让行】

看完以上两段视频，如果你还没有理解应该如何为急救车辆让行，那么以下这段动画将会更加直观地演示避让方法：

【一看就懂 动画演示如何避让急救车辆】

我们完全有理由相信，道路的宽窄并不是影响让行的理由，关键在于驾驶者的意识当你的心中具备了生命高于一切的意识，这些让行的动作就会成为本能反应。

● 如果您想回顾前13期事故视频分析文章，可点击以下链接浏览精选内容：

2让行难实现，司机有苦衷

● 为何让行难实现：道路拥堵严重，司机缺乏意识

从最近出现的几次急救车辆被堵事件中，我们发现了一些相同点：大中城市道路、早晚高峰时段、社会车辆不让行等等。

　　即使是在不拥堵的道路，也有不少司机缺乏主动让行的意识。有的司机还会故意刁难急救车辆，放慢车速甚至抢行加塞，车德相当差，严重影响急救车辆的通行速度。

　　除了不让行之外，有的司机还有更恶劣的行为无故占用应急车道。这种陋习在城市快速路及高速公路上十分常见。

● 司机有苦衷：谁来告知该如何让？因让行而违章怎么办？

对于为急救车辆让行的问题，有不少司机坦言，即使自己想让行，也会手足无措，因为从来没有人告知他们应该如何避让。

　　司机们还有一个更实在的苦衷，那就是因为避让特种车辆，从而产生的违章责任归属问题面对必须避让与必须违章，我该怎么办？

●如何解决：司机意识亟待提升，道路建设也要跟上

此次北京急救车被堵致伤者死亡事件，已在网上引发了讨论热潮，网友们的讨论主要围绕社会车辆为何不让行展开。有网友认为不让行是冷漠，也有网友认为不让行是无奈。不管讨论结果如何，现状却是摆在眼前社会车辆并不会主动避让急救车辆。

我们已经看过国外司机的避让例子，对比后会发现国内司机与他们之间的差距相当巨大。这其中，驾驶员的意识和素养是一个重要因素。目前，绝大部分国内驾驶员缺少避让急救车辆的意识。

　　当然，驾驶员也要知道自己的不足，应该主动了解这方面的信息，从自身做起，提升自己的驾驶素养，最起码不要做占用应急通道这种缺德事。

　　此外，城市的道路建设也要有良好的规划，城区道路都应该设置应急车道，以及对交通灯号进行特别的设置，比如在急救车通行时，同向车道能优先放行并适当延长绿灯时间等。

　　还有一点需要注意的是，许多司机之所以不愿意主动为特种车辆让行，皆因日常生活中有不少特种车辆被违规私用，甚至随意鸣笛违章行驶，影响相当恶劣。因此，各级政府对特种车辆的规范管理和有效监督也是必须抓紧的。

　　总结：急救车辆出动，意味着某个地方的生命财产安全正处于危急状态，早一分钟到达现场，就能多一点挽救的希望。生命是至高无上的，为急救车辆让行，相当于让出一条生命通道。每一位驾驶者都应该树立为急救车辆主动让行的意识，从自身做起，继而成为全社会的一种共识，共同捍卫生命的尊严；政府也要加紧制定与完善相关法律法规，并严格执行管理和处罚，以确保急救车辆的路权。其实，我们在看完国外避让急救车辆的视频后，也没必要妄自菲薄或抱怨大家都是现代人，既然人家都做到了，我们为什么做不到呢？