我们平时买车最重要的就是了解汽车的动力性能，谁也不想自己买一辆车只能看不能用，汽车作为我们的交通工具，肯定要有它的作用价值所在，那就是它的动力性能。那么该怎么判定一辆汽车的动力性能了？这应该是很多网友都很想知道的事，今天小编在这里统一回复大家：只要记住这四点就可以了！

最高车速

是指汽车满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或者水泥路面上）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至是无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200米路段测试的结果。但在实际运行过程中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。

最大爬坡度

最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用一挡克服的最大坡度，代表汽车的爬坡能力。最大爬坡度对于SUV和越野车来说是一个极为重要的参数，这个数值的高低，在表征车辆爬坡能力高下的同时，可以毫不夸张的说，是界定越野车和非越野车的一个重要指标。

汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力，同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要，如果动力不够或者轮胎打滑，爬坡也就无从谈起了。

加速性能

加速性能常以加速时间来评价。满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400米）或预定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力。

制动能力

跑的再快，刹不住车也还是不行。汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车性能得以充分发挥的前提。汽车的制动能力不仅用制动时间、制动减速度和制动距离来评价，往往还和汽车制动时的速度、轮胎以及路面的情况有关。还要看制动时的稳定性，如果汽车在制动过程中发生发生跑偏、侧滑或者是转向失灵，那这辆车的制动性能就不合格。

最后，一辆车的动力性能究竟怎么样，还需要你亲自驾驶汽车，按照以上四点标准去判断。