10月21日，第七届中国国际生态城市论坛暨博览会在天津隆重召开。该会议是中国首个以生态城市建设为主题的国际大型综合性展会，备受国家重视。青岛真情巴士集团有限公司(简称为：青岛真情巴士)与合作单位中通客车控股股份有限公司(简称为：中通客车)打造的智慧公交项目亮相，成为一大亮点，树立了业内公交信息化建设标杆，将产生广泛而持久的国际影响力。

该项目利用移动互联网、云计算、大数据、车联网等先进技术和理念，依托前沿信息化技术，以中通客车等为载体，在国内率先实现了车联网、跨平台、开放式架构等先进技术在公交行业的应用，创造出公交全新发展生态——“车智网”，实现了“互联网+公交”有效渗透和深度融合。

青岛真情巴士董事长相逢俊

应势而生 中通客车支撑庞大数据“动起来”

科技引领发展，创新驱动未来，交通一体化、公交信息化、系统管理科学化已成为公共交通发展的必然选择。特别在“互联网+”和大数据的时代背景下，创新是引领智慧公交发展的重要方向。

青岛真情巴士董事长相逢俊介绍：“集团现有公交车1030辆，其中绿色公交车拥有937辆，占总数的90.9%，2015年8月真情巴士正式启动了智慧公交项目。随着该项目地逐步深入，智慧公交体系将成为服务城市发展、服务乘客出行、融入智慧城市的现代化综合应用平台，助推青岛创建公交都市。”

公交硬件与软件实现“沟通交流”是智慧所在。这就需要硬件要“硬”，中通客车的硬“硬”在哪里呢?

中通客车工程部技术工程处周玉新告诉中国客车网记者：“中通这款客车整车环保节能、动力强劲，大大提升了驾乘舒适性。车辆采用同轴并联式混合动力系统，具有发动机驱动和电机驱动两套动力系统，能实现发动机独立驱动、电动机独立驱动、混合驱动三种运行模式;AMT自动变速器与整车控制器通过CAN协调控制，实现整车性能最优化，车辆综合节能率达到大大提高。”

不容忽视的是，在智慧公交项目研发过程中，中通等客车企业积极项目研发，打破固有壁垒，实现有机融合，在给予真情巴士极大支持的同时，实现了车辆设备远程维护升级、故障维修、可视指导等先进功能，提高了项目推进效率与速度。 青岛真情巴士信息中心主任刘景飞告诉记者：“在整个项目的推进过程中，中通客车积极参与，率先实现车联网技术在公交车全面应用，实现功能最全。展示车是国内智能化程度最高的公交车。”

通过“软”“硬”兼施，智慧公交项目具备了车辆运载数据的实时获取、无线透传、接收处理、云端存储、容灾备份及信息跨平台一键发布等功能，实现了人、车、物、路、客等全方位信息互通互联、调和统一，让庞大的数据智慧融入车辆，提高了公交运行效率和乘车安全系数。

出行质变 引领公交发展与管理智慧化

城市建设，公交先行。随着青岛真情巴士创造出公交全新发展生态——“车智网”的大力推进，智慧公交项目将成为重要的经济发展推动力。目前，该项目进展如何?市民出行又发生了哪些变化呢?

“在整个项目推进过程中，中通客车积极参与，国内率先实现车联网技术的功能在中通车上体现 ”刘景飞介绍到。

首先，车智网已攻克技术难关。在各协作单位的共同努力下，车智网以4G智能车载终端为中枢纽带，配件设施有机联动，实现远程设置、一键更新升级，车辆与后台中心实时信息互联互通。目前上述功能已通过样车检测，运行良好。

其次，智能调度系统已投入使用。目前，64条线路1030辆公交车全部实现后台实时调度，公交车营运的全过程都处于系统的监控之下。现场调度人员可根据车辆运行轨迹，调整发车间隔，科学规范公交营运秩序。

再次，公众信息发布平台已推广应用。公众信息发布平台包括真情巴士e行APP、高端电子站牌、车载视频、无线WIFI、网站、微信、微博等，已全部独立启用。随着项目进展，各平台将逐步完成信息自动分类、一键联动发布。

此外，综合信息管理决策系统已完成部分搭建。综合信息管理决策系统涵盖真情巴士所有业务板块，根据职能划分安全管理、机务管理、营运管理等10个功能模块，为各级管理人员决策提供实时、有效、准确的数据支撑，搭建自上而下分析管理业务流程。

智慧公交体系应用后，乘客可通过手机APP查询乘车路线，实时了解公交车进站时间，掌握车内拥挤程度，精确预算到达目的地时间，随时知晓公交线路调整、站点更改等信息，及时提出意见和建议，与公交进行有效互动。在乘车过程中，乘客可以在车载电视中观看实时新闻或者通过WIFI热点上网休闲。在等车时，乘客可以通过电子站牌了解沿途车辆到站情况、观看多媒体视频节目、为公交卡充值，为手机充电、查询其他交互信息等各种人性化功能，如果遇到危险还可以通过电子站牌一键报警，调取视频监控等，享受公交智慧服务。

中通客车积极参与真情巴士的智慧公交项目，率先在国内实现车联网技术在中通车的全面应用，正逐渐改善民众的出行方式，对促进青岛绿色交通体系建设起到了推动作用，也将为全国城市生态文明建设科学、绿色发展提供新思路。