汽车部件中的软管犹如人体血管一般重要，一旦出现问题，车辆的健康状态就会出现各种问题，进而给行车安全埋下隐患。是以在汽车保养时，软管部分可千万别忘了。

冷却液软管

作为柔性的管道连接，冷却软管广泛应用于汽车的压力蓄能器及辅助热交换器中。冷却液软管采用奇形怪状的树形多分支通道结构，保证了冷却液顺畅的流经进入歧管和阀体的需要。

一般发动机的高温、油液浸泡等工作条件，使冷却液管渐渐老化，最常见的是由里向外的老化形式，当外部出现微小的针眼时，就表明了其软管内部已经发生严重腐蚀。同时，你也可以用手揉捏软管，特别是散热器上部、旁路、歧管、阀体和加热器软管，若果揉捏处有明显发软或缺乏弹性，则表明该处软管发生了严重腐蚀。

真空管

先进的排放控制技术能够对混合气浓度进行实时监控和补偿，甚至当真空管发生泄漏时，仍然能够维持排放测试系统的正常工作。但是如果真空管存在故障，必定会引发行车舒适性方面的问题。

自动变速器冷却管

许多自动变速器冷却管路中包含有一部分橡胶软管。其流路相当复杂，让人眼花缭乱，难以分辨。一旦发生泄漏，势必导致变速器总成发生故障，并且在此期间，车载预警系统不会做出任何提示，即自动变速器没有安装冷却液泄漏传感器。

动力转向机软管

动力转向器蓄能器发生泄漏，也是一种较为常见的系统故障现象。该故障有许多潜在的泄漏点，其中油泵回油软管是易损构建之一。