汽车发动机在正常工作的状况下会产生一种严重影响其寿命的杂质,若不及时的清洗,其危害不亚于“毒药”。那是什么杂质,竟然会有如此大的危害?我们又该如何清洗呢?
这种杂质叫做“油泥”,是发动机在正常状态下产生的,无可避免。在清洗油泥前只需要在旧机油中加入“清洗剂”使其运转15-30分钟,之后在进行新机油的更换即可。因为机油的成分中都含有清除积碳或油泥的清净剂和分散剂,它们能清洁金属表面,分散油泥积碳,达到清洁发动机内部的功能。
如何用清洗剂去除油泥?只需要几步即可:
1、检查发动机机油量,如果发现机油量不足,应该及时的补加,并且将旧机油用油尺滴一滴在干净的滤纸上;
2、启动发动机,使其运转并达到所需要的工作温度;
3、关闭发动机,将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合;
4、启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机;
5、放掉或者抽干净旧机油;
6、再取一滴旧机油滴在同一张滤纸上,并对比两滴机油的痕迹残留,发现有去除剂的油滴脏污更明显,说明发动机内的油泥积碳等沉积被充分清洗下来;
7、更换新机油滤清器,加入足量新机油;
8、启动发动机并怠速运转2分钟,确保新机油充分润滑。
清洗发动机需要注意的事项有哪些?
1、超过10万公里的老旧车辆,不建议使用发动机内部清洗。
2、清洗过程,一定要保持在停车状态,严禁带负荷运行。
3、有烧机油等现象的车辆,严禁清洗。
4、在8万公里内从未做过发动机内部清洗的车辆,谨慎清洗。
5、使用劣质机油,谨慎清洗。
6、工作环境恶劣,积碳油泥特别突出的,不建议清洗。
以上是有关“油泥”的清洗方法和清洗发动机时该注意的事项,其实“油泥”的清洗并不难,只是需要车主们要勤于保养车辆,千万不要一拖再拖的不去保养,否则后果不堪设想。