东风柳汽继乘龙H7牵引车 之后，强势推出乘龙H7载货车 ，标志着乘龙汽车H7系列车型产品线更加完善。与产品线越发丰富相匹配的是，乘龙汽车H7系列在黄金动力链方面持续升级，整车品质进步飞快——可选配玉柴、康明斯、潍柴三款国内主流品牌发动机，适应不同工况需求，满足不同客户偏好。

乘龙H7的驾驶室对标欧洲高端重卡，线条柔和、空间感宽阔，舒适性优越。同时采用平地板设计，增加内部空间，室内轻松行走。

乘龙H7载货车的驾驶室配置可谓豪华，出色的舒适性对驾乘人员来说，无疑是长途运输的完美解决方案。

乘龙H7载货车采用轻量化设计，更轻更可靠的铝合金材料，以及盘式制动器、少片簧、真空胎等零部件，整备质量大幅度降低，整车自重降低至9.5T，在新政策限重的情况下有效扩充单趟货容量。

动力方面，乘龙H7可以选择玉柴、康明斯以及潍柴，由于用户的偏好，实拍车装的是潍柴10L机，型号为WP10.350E53，最大功率为350马力，满足国五排放标准。与其搭配的是法士特10档变速箱，型号为10JSD160T。这套体系目前在国内比较成熟，用户的接受度也很高。

为满足运输时效性，除配备大马力发动机外，乘龙H7载货系列采用直接档+小速比后桥组合，动力传输系统进行了匹配优化，不仅适合高速物流运输用户，更满足快速物流经济车速85-105km/h的需求，具有比较高的经济时速。

乘龙H7全系标配复合制动鼓，所有关键的阀类以及ABS制动都采用WABCO制动单元。

乘龙H7载货车是乘龙汽车的重要战略车型，糅合欧美重卡设计标准，造车理念独具一格，车型特点更鲜明，无论是绿通、还是快递等标载运输，乘龙H7载货车重新诠释了高效物流的新标准，无疑为高效物流用户提供了更优质的车辆选择。（文/图 洪登强）

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