新GB1589发布之后，一大批为新政而生的新车崭露头角，两轴厢车放宽到12米，意味着货厢能做到9.6米，9.6米大单桥厢车就再度重出江湖，成为快递车市场的又一绝佳选择。近日，在解放年会上我们就实拍了一汽柳特金陆4X2的9.6米厢车。

这款一汽柳特金陆4X2的9.6米载货车，是柳特在新政后推出的又一款全新车型，由于货厢长度增加到9.6米，因此容积大大增加能够装到61立方米。在外观方面其实并未进行任何改动，由于金陆定位的并非高端市场，在配备方面我们对其的要求也不能太高，从性价比方面考虑此款车还算不错。

从成本角度出发，金陆这辆两轴车与三轴6X2载货车相比购置成本低，减少了用户前提的投入成本。并且根据GB1589规定，单桥载货车总重限值18吨，除去8吨多的自重，还能装载9吨多货物，足以应对一般的快递运输的载重需求。所以单桥9.6米，凭借着成本更低、容积更大的优势成为快递市场的新宠儿。

9.6米单桥厢车的再次兴起并非偶然，可以说GB1589是其发展的前提条件。如今9米6两轴厢车市场的竞争异常激烈，上面介绍这款柳特金陆9.6米厢车就是其中之一，相信以其大容量、低成本的优势，该车会成为物流快递车的又一选择。（文/丁美健 图/张立鑫）