作为定位于高端轻卡车型，福田欧马可在市场上已经获得了广大用户的认可。在福田超级卡车的战略中，欧马可的垂直换代车型欧马可S3在全国范围内上市。全新的外形以及优化的配置设计，欧马可S3旨在俘获中国高端轻卡用户的芳心。日前欧马可S3正式在湖北地区上市，除了全新的外观更加符合年轻人的审美之外，ISF3.8发动机和超大货厢对于城市物流用户来说十分具有吸引力。目前这款车载武汉福至汽车销售有限公司报价13万（含上装），有需求的卡友可以和经销商联系。

欧马可S3的驾驶室和上代欧马可有着很大的区别，欧马可S3的前脸和欧曼超级卡车的风格相似，都有些奔驰元素。设计风格显得更大气灵动，符合现在用户的审美习惯。

欧马可S3驾驶室前风挡玻璃倾斜角度变小，直立A柱设计，营造了很大的头部空间。上部加超大尺寸的原装导流罩，但并不显得突兀。驾驶室顶部设置有示廓灯，光线较暗的情况下能提高车辆的识别度。分体式门镜两侧均配备了两块镜片，在右侧也设置了前、侧照地镜，为驾驶员提供良好的驾驶视野。

欧马可S3配备大尺寸的导流罩并不是为了美观，从侧面来看如此高度的导流罩和2米3高的货厢顶部正好齐高，导流罩与厢体外廓吻合能有效的降低风阻。

S3的前脸则是带有融入了奔驰元素，前面罩采用三条不规则横幅进气格栅，显得更为凌厉有层次感。

鹰眼式组合大灯造型犀利，大灯带透镜具有高度调节功能，点缀的LED示廓灯，让大灯既有颜值，照明效果也更好。下方的保险杠也标配雾灯，在恶劣天气下非常实用。

欧马可S3驾驶室除了外形变化很大，内饰设计做工也有提升。驾驶室宽度可达2060mm，可以提供巨大的室内空间，在同级别车型中表现出色。

S3车门可成90度打开，车门内侧采用整体式褐色塑料包覆，还设置有储物格和电动升降车窗、中控锁开关，主副车窗均支持一键下降。

驾驶室上浅下深的配色不显突兀，内饰板安装整齐。主座椅采用填充厚实的织物座椅，虽然不是新车发布时的皮质座椅，但是织物面料对座椅的乘坐舒适性影响不大，对用户来说更为实用。

仪表台采用了平铺设计，棱角分明的设计使仪表台看起来非常简洁干练。实拍车辆配备了常规的四幅方向盘，但是有多功能方向盘可选装。多功能方向盘可以集成电话接听、多媒体控制、定速巡航等功能。

S3的仪表台设计很乘用车化，白底红字的环形指针配上温和背光显示清晰，中间的液晶屏可显示时间、油耗、里程、水温等丰富的行车信息。

实拍这款车的中控台配置比较简单，只有收音机、定速巡航和空调开关。大尺寸液晶屏以及导航、影音娱乐、倒车影像等配置也可选装。

主座椅旁边为断气刹，主副座椅中间设置有大小杯座以及储物格，还贴心的设置了两个卡槽，再也不用担心高速取卡之后找不到地方放了。小型灭火器设置在主座椅后放，拿取方便。

驾驶室顶部设置两个带黑丝网兜的储物格，方便存放文件资料和快递单据等物品。

欧马可S3在动力配置上延续了现款欧马可深受欢迎的康明斯动力。实拍的这辆欧马可S3搭载了福田康明斯ISF3.8L国四发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为450Nm，与发动机匹配的万里扬6档变速箱。据了解目前国五车型也可定选购，通过SCR路线达到国五排放标准。

欧马可S3的采用2.8吨级前桥和6吨级后桥，前桥采用3片簧钢板悬架，后桥采用8+6钢板悬架，而且前后桥都配有横向稳定杆，提升车辆行驶过程中的稳定性。

在制动方面，欧马可S3除了配备断气刹，还选用了威伯科的干燥罐和ABS系统，保障了制动的高效和长期良好工作状态。不同的管路采用了不同颜色标签标识，方便检修。

该车配备了200L的塑料燃油箱，能提供不错的续航里程。油箱边是一个大容量的带手油泵的油水分离器，非常实用。

轮胎选用了佳通品牌，型号为7.50R16、14层级的钢丝胎。

作为现款欧马可的升级产品，欧马可S3的确展示出了与众不同的方面。全新的外形设计、提升的内饰配置、优化的底盘配置，欧马可S3仍将是4米2车型市场中极具竞争力的选手。明年推出的S1和S5也值得期待，想要了解更多欧马可S3的信息可以和当地经销商联系。

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