随着电商行业的崛起,快递运输行业得到了飞速的发展,快递用车则成为了一块巨大的市场。2016年,中国重汽凭借着长达1年多的产品改进,终于打入了快递用车的市场。那么在2017年,中国重汽针对这个领域准备了哪些产品呢?
T5G/J5G 9.6米 4×2 载货车适应工况:800km之内城际运输,来回双边均运输快递轻泡货物。最大总质量:18吨货箱容积:71-75方
主要配置:曼技术MC07.28-50发动机,排量为6.87升,最大马力280,国五排放标准;重汽HW13709XSTC变速箱,9个前进挡,最高档为超速档,速比为0.725;H153后桥,速比为4.11;轮胎型号为295/80 R22.5。
T5G 9.6米 6×2 载货车适应工况:800km之内城际运输,可双边快递,也可单边快递。最大总质量:25吨货箱容积:58方-75方
主要配置:曼技术MC07发动机,排量为6.87,最大马力可选280/310,国五排放标准;重汽HW13710变速箱,10个前进挡,最高档为直接档;MCY11后桥,速比可选4.11/3.909。
T5G/J5G 4×2 牵引车+单桥挂适应工况:800km以内城际运输,相比于9.6米载货车,该车型货箱更大,并且可以实现“甩挂运输”,能够极大地提升运力。最大总质量:27吨货箱容积:根据挂车不同而异,目前最大可达80方。
主要配置:曼技术MCO7.34-50发动机,排量为6.87升,最大马力340,国五排放标准;重汽HW19712CL变速箱,12个前进挡,最高档为超速档,速比为0.79;MCY13后桥,速比为3.08,轮胎型号为295/80R22.5;油箱容积为400L。
T7H 480马力 4×2 牵引车适应工况:800km以上,干线快递运输。最大总质量和货箱最大容积根据挂车不同而异
主要配置:
曼技术MC13.48-50发动机,排量为12.419升,最大马力480,国五排放标准;重汽HW25712X变速器,12个前进挡,最高档为直接挡;MCY13单后桥,速比为2.85,轮胎型号295/80R22.5;560L+400L双油箱。
J6G 6×2 快递载货车根据官方信息,2017年重汽还有可能推出基于最新6平台的J6G 6×2快递载货车,来弥补J5G和J7G之间的空当。
预计该车将会搭载重汽今年全新推出的5缸9升的曼技术MC09系列发动机。相比于目前车型,新车将会有更强的动力,但同时自重也许会有所增长。具体配置还要等车型推出时才能得到。
编后语:可以看出,现在中国重汽的手中可以说是有了一手好牌,大单桥、小甩挂应有尽有,车型可以说是非常丰富了。拿着这些车型,重汽在2017年的快递市场上会交出什么样的答卷呢?让我们拭目以待。