根据德国邮政集团首席执行官Frank Appel表示，传统物流商仍然会在货物运输和快递行业占主导地位。据Appel表示，像亚马逊这样的电商企业对物流企业来说是“重要的合作伙伴”，但电商企业没办法挑战物流企业的市场地位，至少在短期内。这可能预示着，传统物流企业将继续主导市场，并且从电商中获益。

随着电商包裹不断增加，零售商和平台拥有一定的物流处理能力很重要，因为订单交付可能会严重影响消费者忠诚度。消费者“快速送货”标准正在不断上升，不能满足这些要求可能会造成客户流失。因此，电商企业越来越依赖传统物流企业，确保这些物流企业满足消费者需求，同时又能处理更大量的包裹。

但让物流企业处理整个订单交付过程所需的成本太高，于是科技巨头们使用科技干涉配送行业。物流操作费用高，消费者又一直要包邮，如果电商零售商不涉足物流这一环节就太不明智了。

为了缩减成本，更好地满足消费者对送货速度的要求，像亚马逊这样的大型企业正投资自己的物流机制，如无人机配送项目和提货点建设。而且，现在这些电商公司还在物流相关项目上投资数亿，为了以后能节省成本。

Appel认为这些投资还不足以让网上零售商挑战传统物流提供商的市场地位，只会让传统物流企业继续从日益增长的电商市场中获益。Appel认为，虽然投资了物流项目，这些企业低估了物流的复杂性，没有意识到如果有大量的包裹同时发出或退回时，物流操作有多难。他还认为，人为干涉在配送流程中是有必要的，如果他的观点是正确的，那么这对传统物流企业将很有利。

尽管传统物流企业面临困境，但是繁荣的电商行业还是让整体包裹量上升了。事实上，随着网上零售商试图以负担得起的方式来满足消费者需求，并且为了不遇上监管问题，物流提供商可能会进一步获得成功。

快递行业因为电商市场增长而繁荣，而行业外的企业都想分一杯羹。

BI Intelligence发布了关于未来运输行业相关报告，亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛等企业在自己处理包裹配送上做出了努力。报告还显示大型零售商已经准备好撼动快递行业了。以下是报告中的一些重点：

1、对电商企业来说，运输与物流可能是下一个10亿美元的机会。根据世界银行、波音公司和Golden Valley的数据显示，全球物流市场，包括海运、空运和公路运输，将价值2.1万亿美元。

2、传统运输企业仍然占主导地位，随着电商市场增长，这些公司的包裹配送业务也将跟着增长。目前，亚马逊每年的6亿件包裹由20家不同的航运公司配送，其中FedEx、USPS和UPS承运的包裹最多。

3、亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛目前专注建立“最后一公里配送”和物流服务，但也逐渐涉足中途和“第一公里”运输。

4、亚马逊在物流方面已经取得了巨大成就，推出了“当日达”，而且是通过自己的物流团队配送包裹给消费者，而不是第三方物流商。该公司最近开始建立中国与北美之间的货运航线。

5、沃尔玛扩大运输和物流操作只是单纯地想缩减成本。它开始开放船运集装箱租赁，从中国运输产品到其他国家，并利用储物柜和门店提货等方式减少运输成本。

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。