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趁热打铁江淮继大众联姻之后又注资14.5亿元海外建厂

趁热打铁江淮继大众联姻之后又注资14.5亿元海外建厂

【行业动态】   江淮现在可谓是后劲十足,江淮继大众合作之后,又一个海外联姻正式确认了,墨西哥当地时间2月1日,江淮汽车联合墨西哥当地合作方投资14.52亿人民币在墨西哥伊达戈尔州成立合资工厂,主要用于生产江淮旗..

  江淮现在可谓是后劲十足,江淮继大众合作之后,又一个海外联姻正式确认了,墨西哥当地时间2月1日,江淮汽车联合墨西哥当地合作方投资14.52亿人民币在墨西哥伊达戈尔州成立合资工厂,主要用于生产江淮旗下的SUV车型S2和S3。一场以 " 伊达尔戈造江淮汽车 " 为主题的发布会在墨西哥举行,标志着墨西哥将开始在伊达尔戈州组装生产原产地为中国的汽车。最近这几年,以奇瑞、比亚迪、力帆等车企为代表的海外改扩建工厂脚步,一刻都没能停下。其中,力帆算得上享受到海外建厂红利的典型。国内市场挤不进主流阵营,但是国外市场却帮了大忙。如今到海外建厂、收购,似乎已经成为国内自主品牌“跑起来”的标志了。

  自2016年9月20日江淮小型SUV双子星瑞风S2、瑞风S3两款车型的成功上市,江淮汽车在SUV细分领域取得了惊人的成绩,随着消费群体的年轻化,瑞风S3和S3也已成为自主SUV车型中一股举足轻重的力量。

  趁热打铁,这是继去年江淮和大众合作生产电动车之后,江淮又一个重要和海外汽车制造商的合作。随着经济全球化的脚步加快,江淮汽车此举是利用墨西哥大力招商引资之际,开拓海外市场、降低造车成本,同时也意在打开北美市场,利用吉安特的分销网络,以备之后其产品能够更好的在北美市场销售、节省运输成本。同时也加强了中国与墨西哥之间的贸易联系,据悉,此次投资建厂主要是墨西哥主导的,主要是基于墨西哥与美国之间尴尬的贸易关系,墨西哥经济受阻,因此努力寻求贸易伙伴,墨西哥政府称,会不遗余力的支持这以项目。

  总结:江淮在2017年再度发力,江淮汽车坚持“整合全球资源造世界车”现在也正在实践当中,随着中国汽车市场的竞争日益激烈,不少中国车企纷纷在海外建立设计研发中心,吸收优秀造车经验,提高产品竞争力。

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