过完春节后，很多人想要买车入行，也有很多人换购新车。那么不管是换新车或者首次买新车，据说在买车时就看这几个参数，你中了几个？

一、车身外观

现在年轻一代司机逐渐开始步入这个行业，车辆的外观造型也决定了他们买车时所考虑的一个原因。不过也对，颜色和外观很重要，毕竟车子买回来是日夜相对的大件商品，以后还要携手走全国呢。

二、车身尺寸

车身长x宽x高mm + 轴距

看完外观，当然也要了解下车辆的长宽高比例。按照正常情况下，外部长宽高这三个尺寸当然越大越好了，说明内部空间足够宽敞、有利于提高行车舒适性。除此之外，轴距也需要注意。不过货车不同于轿车、轿车轴距越长说明内部空间被拉长更大，但是货车只是底盘轮与轮之间的距离，并不会对驾驶室内部空间造成多大改变，同时也还有一个缺点就是会加大转弯半径的。

三、动力系统三大件

最重要的一点就是动力系统了。动力系统是一辆车的心脏，它的好坏直接影响车辆动力和油耗的表现。很多朋友问是马力越大越好还是扭矩越大越好？说白了，马力越大，车的极速会更高，扭力越大，车在起步时的推背感和满载时的动力表现会越好，两者相结合同样重要。

此外司机在买货车时也要先考虑自身运输货物的重量、以及路线路况，以便匹配变速箱和比较适合的后桥速比。

四、车身自重

自921实放新政过后，行内掀起了一股轻量化底盘的浪潮。车身的自重直接影响的是运输多一吨还是少一吨的利益，不过一昧的追求轻量化，底盘质量及承载力方面是否有保证呢？那么司机购车时则需慎重考虑。

五、卧铺宽度

都说卡车是司机的第二个家，对于长期跑长途的司机来说，驾驶室内的空间及卧铺尺寸就变得尤为重要了。卧铺的宽度与软硬程度决定了舒适性，建议司机购买中重卡的时候不妨感受一下（轻卡请无视）。

六、货箱容积

最后一个就是货箱容积了。很多司机购买载货车都比较注重于货箱容积，因为这意味着能够装载更多的货物，同时给自己增加利益收入。目前大部分经销商会提供货箱选择，司机只需给出自己的需求就行。

七、车辆价格

看完以上几个点，当然司机最关心的还是价格了。谁都希望车子越来越便宜了，可是一分钱一分货的道理想必都懂，不过笔者也希望卡友们能够以最低的价格买到质量更好的车。