[XCAR 国内新车 原创]

　　2月13日，上汽大众新款帕萨特正式上市。新车根据配置的不同总共分为了7款车型，搭载3款不同的发动机，售价区间为18.99-30.39万元。

　　上汽大众新款帕萨特并非新一代车型，而是常规理解的年度改款车型，所以新车在外观方面没有变化，依然是基于美版中期改款Passat打造。可以看到，新款帕萨特的前大灯和前格栅相较老款更加时尚，发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显力量感，中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内，以提升视觉效果。

　　尾部方面，全系尾灯均采用LED灯源，夜晚视觉效果非常不错。同时，新款帕萨特的反光板位置比较靠上，与镀铬饰条集成到了一条直线上。

配图为2016款上汽大众帕萨特

　　车身尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。另外，新款帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择，其中低配车型搭载16英寸轮圈，中配搭载17英寸轮圈，高配车型搭载18英寸轮圈，这些与2016款帕萨特同样没有区别。

配图为2016款上汽大众帕萨特

　　内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉，不过细节上的改变也使新款帕萨特内饰看上去更加简洁，年轻。此外，新车在用料和做工方面都保持了该级别车型应有的水准，更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞，上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。

　　动力方面，新款帕萨特取消了搭载3.0L V6这一发动机的车型，其余车型将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机，动力参数与2016款车型相同。其中1.4TSI发动机为EA211系列，1.8TSI和2.0TSI发动机则为第三代EA888系列。此外，三款发动机均配备了启/停功能。

配图为2016款上汽大众帕萨特

　　变速箱方面，新款帕萨特的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI车型全部搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱，并且取消了1.4TSI的手动变速箱。底盘方面，全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬挂，静音性和舒适性比较出色。

　　编辑点评：相比2016款帕萨特，刚刚上市的新款帕萨特只是年度改款车型，所以变化并不明显。主要区别集中在发动机和变速箱的革新上。V6发动机被取消，同样得到取消的还有1.4T的手动变速箱，这些都是根据市场需求而得出的最佳结果。