自2011年开始，江铃福特重卡的消息偶尔出现在网上，就在大家都快记不起有这么一款车的时候，它终于要量产了。

293批工信部公告中我们见到了这款车的信息，与原版福特Cargo相比，新车的前脸改动很大，不再撞脸解放新大威，外观看上去很有冲击力。

早期曝光的路试谍照

这批公告中一共申报了四款车型，6X4和4X2牵引车均可搭载13L或9L发动机。

其中13L发动机有390马力和420马力两个版本，9L发动机功率为365马力。6X4车型采用前二后四数量的变截面钢板弹簧悬架，由于发动机自重不同，13L发动机车型自重为9.8吨。4X2车型自重在7吨到7.67吨之间，同为钢板弹簧悬架。

从数据来看，这款江铃福特牵引车并没有领先主流国产牵引车太多，而这两台江铃重型汽车有限公司引进的柴油机似乎在圈子里又没有太大的名气，是骡子是马拉出来遛遛再说，据悉2017年江铃福特重卡会上市销售，到时候我们再来一起品鉴。（文/李岩）

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