近几年，国家宏观政策频出、排放标准升级，导致整个商用车市场瞬息万变。以运输业极其发达的上海市来说，经过对市场的深入调查研究，东风轻型商用车公司发现，上海市4.2米货箱的窄体和宽体、5米2货箱的宽体和中卡，用户需求相对较高，遂针对城市物流推出一系列短途运输车——东风多利卡系列。

2016年2月20日，由东风轻卡主办、上海维宝汽车销售服务有限公司承办的“东风多利卡&东风中卡新春答谢暨新品品鉴会”完美收官。东风轻型车产品现在主推多利卡、凯普特两大品系。这其中，东风多利卡定位于中端市场，在城市物流配送中几乎随处可见。那我们就来看看，2017年东风多利卡有何不同吧！

多利卡D7/D8

轻型车虽说都是在城市里跑，但针对商超、快递、批发市场、冷链配送、农副产品等也会对车型有着不同方面的需求。不得不说，再好的车，也得用着舒服，对得起价格！在深刻认识到这个问题时，东风多利卡更新了其产品线布局。

第一，多利卡按照轴距不同划分D5、D6、D8、D9系列产品，再根据驾驶室宽度细化分类，推出D6-S、D6-M、D6-L（分别对应窄体、中体、宽体驾驶室）系列产品。

第二，如图所示，多利卡系列产品均有多款动力可以选择，总有一款搭配可以赢得用户青睐。值得一提的是，D6-L宽体驾驶室搭载玉柴发动机的，整车仅售8万多元，性价比颇高。

第三，多利卡系列产品拥有冷藏车/疫苗车、危险品、邮政车、翼开车/侧帘车、畜禽车、平板车等多用途公告。

东风轻型商用车营销有限公司市场部经理王峰

用东风轻型商用车营销有限公司市场部经理王峰先生的话说：“在东风多利卡国五产品上，除了对排放升级，对动力性、承载性、舒适性、安全性都进行了全面升级，130Km/h的时速、22个方的大容积、双锥同步器、德纳车桥、断气刹、ABS等新亮点，完全满足了各类运输行业的用车需求。”

多利卡D6

此外，多利卡在驾驶室内饰方面也做了诸多升级，不再采用仿桃木风格，出风口、中控台、换挡杆、断气刹等都升级为镀铬风格，更符合年轻一代的审美。方向盘也由两幅式升级为四幅方向盘，并在方向盘的左侧下方添加了定速巡航按键。

维宝作为上海地区著名的经销商，和多利卡可以说是“缘”来已久。上海维宝从代理东风多利卡起家，连续5年拿下全国销售冠军的称号，这个成绩也让维宝在上海打下了坚实的基础，从此后名声鹊起。后来由于厂家政策调整而失去代理权，去年再次牵手东风并深入合作，成为多利卡在上海区域唯一的总代理！

基于多年市场经验，维宝负责人告诉我们，随着市场变化，轻型车用户对载重需求也逐渐改变，东风中卡系列产品D9、D12应运而生，定位于支线、干线物流运输服务。该系列车型可选择搭载玉柴、福康动力，匹配法士特变速箱，厢车容积可达到43.6方。价格方面，经销商这边透露在14万多一点，多拉快跑的用户可以持续关注。（文/潘吉 图/蒋晶）