新一代梅赛德斯-AMG E63/E63 S高性能四门轿车将于年内在国内上市，新车有望在2017上海车展亮相，部分AMG经销商现已接受预订。全新AMG E63/E63 S均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，其中全新E63 S官方公布0-100km/h加速时间仅为3.4秒。

　　新一代AMG E63基于E级(W213)打造，加入了AMG量身定制的全套空气动力学装备。前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张，以此来应对动力系统更高的散热需求。

　　同时，新车的轮距相比普通版E级有所加宽，并且轮眉也进行了一定的外扩。另外，AMG E63搭载配备19英寸轻质合金轮毂，AMG E63 S则配备20英寸轻质钛灰色哑光轮毂。

　　车尾装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。此外，该车还使用了黑色多辐轮圈，直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。

　　新一代AMG E63座舱内部装饰比普通版更突显运动氛围。AMG平底运动方向盘非常吸引眼球，座椅换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅，车内大量采用真皮和纤维材质包裹，配备64色氛围灯。

　　新车配备AMG TRACK PACE程序，驾驶者可通过该程序分析和改进自己的赛道驾驶风格。此外，新车还搭载奔驰DRIVE PILOT半自动驾驶系统，其梅赛德斯互联系统还支持eCall、故障援助、售后服务、可远程查询和控制车辆等功能。

　　上一代E63的5.5T双涡轮增压引擎被抛弃，新一代E63/E63 S均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动匹配AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱。AMG Performance 4MATIC四驱系统，其前后轴可进行完全的扭矩分配，在新增的漂移模式下，其后轮可获得100%的动力输出。

　　新一代AMG E级同样有旅行版E63 Estate，但AMG官方暂时未透露是否会引进国内。此外，预计未来还会引进双门版的E63 Coupe和敞篷版的E63 Cabriolet。（文：太平洋汽车网 谢鹏）