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车型| 2月27日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2016年年度报告。公告显示，经华普天健会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为75,548,176.96元，2016年年末未分配利润为-629,704,657.07元。其中，母公司2016年年末未分配利润为-545,809,151.88元。华菱近三年主要会计数据华菱星马近三年主要财务指标华菱星马2016年个季度会计数据 提升产品技术水平，增强市场竞争力 1、强力推进新产品的开发。重卡方面：完成了H3D4×2载货车和H8H、H9L车型的开发；完成了H7车型驾驶室的开发；完成了8×4轻量化搅拌车底盘的开发；开发了匹配汉马天然气发动 机和全盘式车桥的底盘系统车型；对 H9、H6 和 H3 系列新车型的车身、电气、底盘和动力等各大 系统进行了技术开发和升级；完成了公司各大系列车型向国四、国五排放的切换。 专用车方面：完成了6款环卫车产品的设计和试制；完成了9款搅拌车的定型工作；完成了6款轻量化半挂车、2款轻量化干混砂浆半挂车和 1款方仓斗式新型干混砂浆车的设计制作；开发了运煤专用仓栅式运输半挂车，初步形成了仓栅、集装箱、自卸及平板自卸类普通半挂车产品体系；完成了4款单变幅U型直臂随车吊、3款折叠臂随车吊和1款处理市政工程垃圾用随车吊自卸整车的开发。 核心零部件方面：完成了CM6D10系列7.8升发动机的样机试制和CM4D10系列5.2升发动机的方案设计及详图设计，启动了12.8升、11.8升、9.8升和10.5升4个柴油发动机系列的国六开发项目，甲醇/柴油双燃料国五发动机项目顺利实现点火；完成了T5A和T7A系列铝合金变速箱 的开发，实施了T3系列小扭矩变速箱和T9系列大扭矩变速箱的开发；完成了HL5T气囊提升桥等7个车桥产品的开发试制。新开发油箱产品30余种、H7车型零部件100多种。 2、持续改进产品。加强市场走访对，运煤车、危险品运输车、城市渣土车、载货车和专用车等主推产品进行了大规模的改进。 3、改革技术中心组织架构。 建立了中心+研究所+部门的三层级架构，同时将各专业研究所办公地点移至生产现场，更好 地服务生产一线。 4、完善技术基础工作。为进一步规范了公司技术文件资料，启动编制了4项新的企业技术标准，为做好新产品开发的标准化工作，加强对公司产品的CAE仿真分析。完善试验手段，做好新产品的各类试验。积极推动和实施军工资质的申请和项目的申报工作。公司高度重视自主知识产权保护，申报各类国家专利57项，获得专利授权108项，其中发明专利59项。 关于本次年报： 1、董事会提议公司2016年度不进行利润分配。根据中国证券监督管理委员会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》（证监发【2012】37号）、《企业会计准则》、《上海证券交易所上市公司现金分红指引》和《公司章程》的相关规定，鉴于母公司2016年年末未分配利润为负，公司董事会经研究决定，公司2016年度不进行利润分配。 2、董事会提议公司2016年度不进行资本公积转增股本。 3、重大风险提示： 因公司2014年度、2015 年度经审计的归属于上市公司股东的净利润均为负值，公司股票已于2016 年4月12日被实施退市风险警示，股票简称由“华菱星马”变更为“*ST 星马”,2016 年度涉及公司退市风险情形已经消除，也不触及其他退市风险警示和其他风险警示的情形。公司 在年度报告披露的同时向上海证券交易所申请撤销退市风险警示。若公司申请撤销退市风险警示 未通过上海证券交易所审核，公司可能面临暂停上市风险。 4、公司负责人刘汉如、主管会计工作负责人郑志强及会计机构负责人（会计主管人员）张秀萍声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 附件：华菱星马汽车（集团）股份有限公司2016年年度报告 |
扭亏为盈华菱星马2016年实现净利润7555万元
2017-02-28
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【行业动态】
2月27日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布2016年年度报告。公告显示，经华普天健会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2016年度实现归属于上市公司股东的净利润为75,548,176.9..
