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山东:烟台新能源车“充电半径”将越来越小

山东:烟台新能源车“充电半径”将越来越小

【行业动态】   据烟台供电部门测算数字显示,根据烟台市在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求,到2020年全市电动汽车保有量将超过2万辆,其..
  据烟台供电部门测算数字显示,根据烟台市在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求,到2020年全市电动汽车保有量将超过2万辆,其中电动公交车超过650辆,电动出租车超过569辆,电动物流与环卫等专用车超过800辆,电动公务与私人乘用车超过1.9万辆。

  按照国家发改委等部委印发的《发展指南》要求,山东省公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7,城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里制定。根据需求预测结果,按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标。到2020年,烟台需要新增集中式充换电站148座,分散式充电桩超过2.48万台,以满足全市2万多辆电动汽车充电需求。据此,国网烟台供电公司也对充电桩未来几年作出了规划---

  优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施,建设10座公交车充换电站、9座出租车充换电站、16座物流与环卫车等充电站。积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩,建设19611万台用户专用充电桩,以满足基本充电需求。鼓励有条件的设施对社会公众开放。合理布局社会停车场所公共充电基础设施,按照适度超前原则,建设超过105座城市公共充电站与5250台分散式公共充电桩,以满足临时补电需要。结合骨干高速公路网,烟台市境内服务区建设8座城际快充站,以满足城际出行需要。

  按照这个规划,从2016年至2020年可实现累计充电电量超过1.2亿千瓦时,节约替代燃油超过3.4万吨,减少二氧化碳排放超过10.5万吨。

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