盖世汽车根据乘联会发布的最新数据整理出2017年1月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜。在2月前十车企座次排名中，一汽大众、上汽大众分列前两位，上通五菱反超上汽通用排名第三，上汽通用屈居第四。其他车企方面，长安汽车、吉利汽车继续保持良好势头稳居第五和第六，长城汽车再次发力“坐实”排行榜第七名，而东风日产名列第八名，第九名被北京现代摘取。在榜单中也可以看到一汽丰田开始发力“挤掉”长安福特，跃居排行榜第十名。

2月车市概况

2017年2月中国汽车市场狭义乘用车批发销量为1,590,977辆，较2017年1月的2,169,315辆，环比下滑26.7%，与去年同期相比上涨19.5%。三大细分市场——轿车、MPV和SUV，2月销量环比齐下降，且降幅都在20%以上，最高达29.0%，为MPV车型；同比来看，轿车与SUV车型的销量较好，其中SUV车型销量大涨38.1%。

加入2月份微客销量39,582辆，2017年2月中国汽车市场广义乘用车批发销量合计为1,630,559辆，与2016年同期的1，382，619辆相比，同比上涨17.9%，较上月，、环比下跌26.4%。

零售销量方面，2017年2月中国汽车市场狭义乘用车零售销量达1,448,249辆，相比于1月份的2,076,224辆下滑30.2%；较去年同期的1,324,753辆上涨9.3%。

细分领域，轿车、MPV车型和SUV车型与1月销量环比出现大幅度下跌，其中轿车销量下滑最为严重为31.7%、MPV车型下滑25.4%、SUV车型下滑29.7%。而与去年同期相比SUV车型销量抢眼，同比大涨29.2%。

乘联会在相关报告中指出，1-2月的零售走势偏弱主要是16年的年末市场超强增长带来的透支效应的影响时间偏长；而春节较早因素导致今年比去年少了10天的节前旺销期，形成今年节前旺销期短，节后休眠期长，综合导致1-2月累计增速偏低。而对于3月份的销量预测中乘联会也指出3月有23个工作日，较16年3月工作日相同，属于产销大月，预计3月环比增速应高于10%。

前十排名

在2月前十车企座次排名中长安汽车、吉利汽车、北京现代与1月销量排名保持一致，其他车企排名发生显著变化。具体来看，前三名分别由一汽大众、上汽大众和上通五菱夺得，而这三家车企销量环比上月均出现下跌。而在合资品牌中，一汽丰田较为“意外”将上月排名第十的长安福特“挤下”排行榜，位列第十。

自主车企方面，长安汽车、吉利汽车发挥正常稳居榜单第五、第六名，长城汽车继续发力，赶超东风日产名列排行榜第七名。

以下是1月份狭义乘用车批发销量前十排名：

第一名：一汽大众

1月狭义乘用车批发销量：118,746辆

第二名：上汽大众

1月狭义乘用车批发销量：118,309辆

第三名：上通五菱

1月狭义乘用车批发销量：111,962辆

第四名：上汽通用

1月狭义乘用车批发销量：108,469辆

第五名：长安汽车

1月狭义乘用车批发销量：95,675辆

第六名：吉利汽车

1月狭义乘用车批发销量：91,236辆

第七名：长城汽车

1月狭义乘用车批发销量：67,696辆

第八名：东风日产

1月狭义乘用车批发销量：60,410辆

第九名：北京现代

1月狭义乘用车批发销量：60,076辆

第十名：一汽丰田

1月狭义乘用车批发销量：54,527辆