日前,为适应搅拌车产品轻量化市场需求,增强产品竞争力,中国重汽青岛重工成功研发并推出了无副车架搅拌车。该车型是在标准搅拌车的基础上全新开发,整车设计完全按照国家法规公告要求设计制作,有效装载容积满足了国家法规及用户需求。 此车设计过程中,在保证上装承载能力的前提下,对底架结构进行了设计优化:前后台结构用高强板代替,副梁仅保留前台总成和后台位置的部分,整车重心降低65mm,可适应不同搅拌站及隧道等各类工况下使用。 该车还采用了铝合金清洗水罐和铝合金的侧护栏,一定程度地降低整车的重量。改变轮罩支架、侧护栏支架与车架的连接结构,优化固有震动频率,降低震动,使之连接可靠。 罐体主体设计采用高强度耐磨合金钢,相对原先使用的520JJ钢板具有更高的强度和耐磨性,在保证产品质量情况下,罐体材料相应减薄;同时采用空心导轨结构,在保证搅动能力和强度的同时,更大的降低了罐体重量,降低了油耗,提高了整车装载量。 |
重汽青岛重工推出无副架轻量化搅拌车
2017-03-10 商用新车网 转载 浏览:1984
【行业动态】
日前,为适应搅拌车产品轻量化市场需求,增强产品竞争力,中国重汽青岛重工成功研发并推出了无副车架搅拌车。该车型是在标准搅拌车的基础上全新开发,整车设计完全按照国家法规公告要求设计制作,有效装载容积..