日前，一款型号为JLQ9402的轻量化13米半挂车登上了工信部网站，该挂车最大的亮点在于其最小整备质量仅为4.5吨，可在标载工况下最大限度地提升载货量。

JLQ9402轻量化挂车由安徽金路车辆制造有限公司所打造，挂车行走机构为三轴式设计，每个半轴为双胎。该挂车的长度有13000mm、12500mm、12000mm三个规格可选，栏板高度有550mm和600mm两个尺寸可选。

后防护装置为选配

JLQ9402轻量化挂车最小整备质量为4500kg，最大为4950kg，额定载质量分别为35.5吨和35.05吨，鞍座最大允许承载质量为16吨。悬挂方面采用了钢板弹簧式设计，有-/13/13/13，-/12/12/12，-/10/10/10，-/8/8/8和-/4/4/4，四种配置可选。

选配方案多样化

新款挂车的龙门架有12个款式可选，栏板样式有竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花，四种可选。用户还可以选配侧方与后方的防钻杠，值得注意的是，该挂车仅在右侧设计有工具箱，左侧相应位置为镂空或防护装置。

大梁可进行打孔

据介绍，JLQ9402轻量化挂车的侧栏板与后栏板采用Q235碳钢打造，大梁可打孔，但并没有提及大梁和底板的材质，猜测或为铝合金材料打造。该挂车自带ABS系统，生产厂家为梁山顺安达汽车科技有限公司。

随着921新政策的进一步实施，依靠超载来获取利润的运营方式逐渐被驱逐，而通过轻量化车身来实现“多拉快跑”的时代正在一步步靠近，日后5吨左右的挂车将会更多。（文/王建鑫 图/网络）

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