通过压缩利润以达到增长用户基数是致道300M下线以来的首个目标,高性价比的方式也让它就获得了不俗的成绩。依照厂家给出的资料来看,这款轻卡仅全国上市发布会就收获了939台订单。作为一个新生的品牌,这一成绩已经非常优秀。那么这台车除了价格便宜外,和我们以往所使用的轻卡有哪些不同?今天一起来看透它。
外观 驾驶室车门的密封性无疑是影响驾乘舒适性的重要性能指标。致道300不仅对车门进行整体密封,还在最容易漏风的部位作出了进一步处理。作为一款售价仅8.3至8.87万的国五轻卡产品,此配置还是比较难得的。这点也不难看出厂家对细节的执着。实测在发动机启动的情况下,这款车密封性较高,说话几乎没有影响。
说到舒适性,致道300m的座椅就不得不提。与普通轻卡相比,这款轻卡不仅在厚度上有很大优势,腰部的座椅填充物也比我们常见的轻卡要更加饱满。加上独立的座椅头枕,整体的乘坐舒适性很容易就能让人满意。
致道300m的方向盘提供有前后与上下调节,目前该功能只在重卡上容易见到。配备皮质材料包裹的换挡杆,如果在方向盘侧放杯饮料,或许还真会有一丝客车驾驶室的感觉。
安全性安全性方面,致道300m采用了高低可调安全带。这个功能普遍用于乘用车领域,到目前为止国内中重卡产品中都不常见。它的特点是适合不同身材的用户。普通的安全带,可能会出现“勒脖子”或者对驾驶员的固定不到安全位置等情况。该配置对驾乘人员的舒适性以及安全性的提升都有明显效果。
安全带的正常位置是不能离脖子太近,也不宜勒锁骨。(红线位置为正常)
底盘 编后语:作为定位中端的轻卡,致道300m不管是在材料的使用还是功能的设计,都有着出色的表现。从目前国五产品的售价与配置来看,这款提供玉柴、五十铃、康明斯等动力可选的轻卡,售价区间在8.3-8.87万还是比较容易让用户接受的。厂家方面的说法是,到今年的中期左右、高端轻卡上市前,这款车的售价都不会有太大变动。感兴趣的用户可以尽快前往就近的经销商试驾一番。(图/文 李海贤)