我们在买车的时候怎样选择一台适合我们的车,一台什么样车才是好车?一个好的4S店又是怎么卖车的?对此,我们同中宝联合董事长、总经理等人进行了交流,探索中宝联合卖车的“秘密”和联合卡车的卖点。
中宝联合是联合卡车授权的京津唐地区一级经销商,2014年成立,截止2016年10月已成功将联合卡车自主直营形象店落户天津北辰、蓟州、宝坻、武清、滨海新区和河北唐山。在两年间共完成各种品牌车辆销售近400台,成为联合卡车核心经销商。
联合卡车好在哪里?说一千道一万,这联合卡车到底好在哪里呢?从品牌方面来说,联合卡车是中集控股的企业,秉承了中集高质量、高可靠的特性,致力为用户带来好车。
从产品方面来说,联合卡车汇集了全国乃至全球优秀的零配件供应商,从源头上保证产品的质量。发动机是国内发动机巨头和国际发动机研发机构AVL共同开发,B10寿命能达到160万公里,用户放心使用。采用一系列先进技术,包括皆可博缸内制动,分层冷却,四气门等等,整机技术、质量处于国内领先水平。
变速箱采用法士特、ZF等国内外知名品牌,经过与发动机调教匹配以后实现高效传动,配上不同速比的后桥可以适应各种工况、运输要求。同时车辆的大梁制造、装配等都是采用全球顶级生产工艺,保证车辆的质量。
用户对联合卡车怎么评价?一辆车的好坏,最有发言权的当然是使用者,在我们的交流中,中宝联合总经理石俊泽讲到。中宝联合针对的用户都是一些高端物流或者是干线物流,这部分用户对车的要求较高,不管是车辆的可靠性还是舒适性。
其中用户最满意的就是产品的质量、油耗和安全性,从中宝联合卖出去的车,短则一两年,长则四五年的。用户提到这些车的时候,最多的一句话就是“这车没有把我丢在半道,没有耽误运输”,这句话的底气就来源于联合卡车的高质量。
在保证安全、时效的同时,油耗也成为了大家关心的话题,中宝联合卖出去的联合卡车装配的基本上都是联合动力6K系列的发动机。经过合理的匹配,以及发动机自身优异的设计,整车的油耗处于行业领先水平,每年为用户节省上万元的费用。
安全是大家最关心的,没了安全,一切都是空谈。联合卡车驾驶室采用笼式设计,所选用的钢材均用高强度钢,驾驶室强度较大。受到撞击的时候可以最大限度的保证驾驶员的安全,并且加上驾驶室后移技术,让驾驶员免去后顾之忧。
根据用户需求定配置 上门服务免后顾之忧车的质量没问题,那么中宝联合又是怎么样为用户服务的呢?中宝联合讲到,每个用户用车的情况不一样,销售人员会针对用户运营的路线拿出一套最合适的配置。因此每个用户的车辆配置都可能是唯一的,这也是中宝联合和联合卡车的一大亮点。
买了车还要“后勤”服务,中宝联合针对用户推出了上门服务,并且筹备建设自己的服务站。天津地区由于车辆限行,卡车只能半夜进物流园所在地,对此,中宝联合的售后服务团队就常常是半夜出动,到物流园给用户保养车辆,保证在天亮之前让用户接上挂车正常运营。
我们交流过程中分享了一个小故事,一位中宝联合的联合卡车用户的车子跑到了新疆坏了,为了不耽误运输,当时在新疆紧急维修以后就往天津跑。当4S店得知以后,一直和用户保持联系,了解车辆的状况,指引用户,一直从新疆为用户保驾护航到天津。
简单的总结,中宝联合卖车有几点,1、定位高端物流和干线用户,卖高质量的联合卡车。2、为用户量身打造最适合的车型配置。3、用心为用户服务,解决用户的后顾之忧。
用户为什么要到他的店里买车?李海东(左)王旭东(中)石俊泽(右)
在推介会上就能实打实的卖出去几十台联合卡车,这对于中宝联合而言是情理之中、意料之外的结果。为什么是情理之中呢?王总讲到,蓟县推介会订车30台牵引车,30台挂车,北辰推介会订车25台包括牵引车、载货车、冷藏车,并且中宝联合一直注重用户体验,致力于为用户提供好质量的产品,平时和用户的关系都已经比较好了,再加上产品质量过硬,因此订车是早晚的事情。
为什么又说是意料之外的呢?中宝联合副总经理李海东告诉我,在推介会之前,已经有了多个订单,并且准备在现场交车的。而且店内的销售员在和客户谈的时候基本上已经敲定了不少,大多数都是高端干线物流用户,但是没想到的是一些客户在现场听了介绍以后当场就下订单。
那么问题来了,是什么样原因让用户选择中宝联合,选择联合卡车呢?到问到这个问题的时候,大家都宛然一笑,给出的答案是“用户信赖我们的车,我们卖车也是靠质量”。联合卡车作为一个比较年轻的品牌,用户对联合卡车的认知还比较少,用过硬的产品质量去“征服”用户是目前比较好的方式。
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