油价的波动一直都是用车一族最为敏感的话题，因此也有一些坊间的加油技巧在传播，什么加半箱油比加满油要省油，晚上加油比白天加油更省钱又或者是加油量超出标定油箱容积是猫腻等等。本期《流言终结者》就为您一一解答加油过程中的那些流言的真相！

　　这个流言之所以会被广泛传播，是因为在常人的理念中，热胀冷缩适用于任何事物，汽油也不例外。所以白天温度高，晚上温度低，同样的价钱在晚上可以加更多的油。很多朋友认为这是常识，所以信以为真，其实忽略了重要的一点，那就是加油站汽油储存在地下，一定时期内并不容易产生气温的剧烈波动，基本是恒温状态，所以认为晚上加油比白天加油更省钱的朋友，肯定会失望了。

　　有些细心的朋友认为，加满箱油之后，车身重量加大，所以在行驶中会增加油耗。如果只加半箱油，减轻重量也会更加节油。实际上这个账不能这么算，一般汽车的油箱在50升到60升左右，半箱油的重量大约是20-30公斤，而车辆本身的自重一般都超过一吨，即使是车上多坐一个人也要远远大于半箱油的重量，其增加的成本微乎其微。更何况还没有考虑每次加半箱油还会增加跑加油站的频率，由此来看加半箱油比加满油要省油这个事，完全没有必要纠结。

　　有些车主在加油后发现，标定50升的油箱，最后居然可以加到55升甚至更多一些，认为加油站耍了猫腻，多收了油钱。首先，要清楚的是油箱标定的容积并不是实际的最大容积，只是一个合理的容积数据。厂家在生产油箱时考虑到了油品膨胀等情况，一般多设计出10%-15%的加油量容积。另外，油箱只是容器而非计量器具，以其标定来作为计量是不准确的。所以如果加油量超过油箱标定的数字，不能说加油站有猫腻，在一般情况下是属于合理的，当然我们奉劝大家还是不要将油箱加的太满，下文中将告诉您加多少油合适。

　　很多朋友认为在加油车在加油站卸完油后，油库底部的杂质会被翻起来，所以此时不要加油。乍一看这个流言有一定的根据，但是并不绝对，如果是在城市加油站，油库的循环很快，并不会产生过多的杂质，而如果是一些偏远地区的油站，油库循环慢，相对来说会有一些沉淀，但是对于加油后车辆并不会造成很严重的影响，大家也不用过分的担忧和纠结。另外，在油车卸油的时候最好不要加油，一些加油站也会主动停止供应，主要是出于安全的考虑。

　　很多朋友反映在加油时，加油工作人员经常在加油最后抖一抖手，或者快速的松紧油枪阀门，怀疑有节流偷油的嫌疑。这种流言是绝对错误的，首先计量局对油站每把枪都有检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上都有铅封。其次加油师傅每天结账都是按照后台泵码结算，并没法通过这个方式来实现偷油的目的。所以人为是无法控制油抢来偷油的，此前有顾虑的朋友大可放心好了。

　　既然我们已经破除了加油的五大流言，那么问题来了，应该如何正确的加油？以上的五个流言之外，还有什么是加油时应该注意的？下文中为您解答。

　　1、油箱不宜加注过满

　　上文中已经说了汽车油箱设计时的实际承载量要大于标定的承载量，很多朋友会在加油机跳抢后取整再多加一些油，如果超出标定储油量过多，轻则影响车辆的使用，重则会导致安全隐患，所以大家尽量不要将汽油加注过满。

　　2、加油速度不宜过快

　　在油箱即将加满时，要注意控制加油的速度，过快的话膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，严重时会造成呛油。

　　3、一次加油多少油合适？

　　如果不是频繁的长途行驶或是加油站比较容易见到，建议每次加到油箱的三分之二就可以了。

　　4、汽油添加剂别瞎加

　　很多加油站的工作人员在加油前都会推销购买添加剂，有些添加剂来源不明，适不适合添加车主也并不知晓，所以在面对加油站推销添加剂时，大家要慎重。

　　结语：本篇我们为您破除了加油站加油的五大流言，其实加油并没有什么可纠结的，只要找对正规加油站，按照适量的原则加油，一般都不会出现问题。虽然坊间还有这样那样的加油技巧的传闻，但是大多都只是民间流言，很多都没有科学依据。希望本篇内容对您的用车生活有所帮助。