第十二届中美电动汽车与技术研讨会于4月1718日在珠海国际会展中心举行。在活动翌日进行的电池安全和电池建模研讨会上，珠海银隆新能源股份有限公司董事长魏银仓就动力电池的创新与发展做分享，他认为，研究的最终目的是为社会和经济作出贡献。如果世界的科学家和实业家能够联合起来，推进新能源汽车发展、动力电池、材料，研发成果就可以更快、更好地服务人类、服务社会。 从学术到应用，产学研不分家

　　本次研讨会邀得中科院、美国能源部、美国阿贡国家实验室以及中美两国重点大学研究院的多名专家、学者参与，共同围绕电动汽车、电池材料及基础设施的发展与未来开展广泛而深入的讨论。

银隆新能源董事长魏银仓发表演讲

　　从学术到应用的最后一公里征程，银隆可谓是经验满满。魏银仓介绍，与科研机构不一样，银隆新能源旗下有储能、电池、汽车等几大研究院，但企业成立研究院并不是以学术研究为主，而是以应用研究为先。专攻某一项目，取得研究成果后通过投资，为研究募得更多资金，进而进一步开展科研，如此良性循环，把技术研发和应用推广结合在一起，最终实现产业化。

　　席间，魏银仓亦欢迎与会代表到银隆新能源于珠海的电池研究院参观考察，对银隆作初步了解，同时希望借此机会，与会代表合作，了解学术界在动力电池研究和应用上的想法、创意、理念、技术等。

　　独辟蹊径，钛酸锂潜力无穷

　　国家考量对动力电池的补贴时，电池的能量密度是重要因素。受政策影响，各家产商都在提高各类电池的能量密度上下功夫。银隆新能源从最早作为磷酸铁锂国内前五企业，倒戈选择了能量密度相对更低的钛酸锂电池，着实令人不解。

　　对此魏银仓解释称，研发能量密度高的电池短期内固然能得到国家补贴，但随之而来的安全问题也令人堪忧。因此银隆决定将目光放长远，以安全为先，重视整体性价比。

　　事实证明，银隆的选择是对的。经过多年的发展，业界在重视能量密度的同时，也慢慢把焦点放在在安全、寿命、耐宽温、充电时间等技术性能上。在补贴逐渐削减的情况下，钛酸锂电池后劲十足，表现优异。

　　银隆新能源致力于钛酸锂技术的研发与创新，凭借银隆钛电池6分钟快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不 爆炸高安全性、高效率的五大优势。银隆通过持续的研发，在保持电池使用寿命和耐高低温性能高水准的基础上，所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。

　　魏银仓透露，将于明年研发的第五代电池钛酸锂电池，在保持五大优势的同时，能量密度将进一步提升，超过磷酸铁锂电池。