最近有不少卡友在微信里转发了这样一条新闻，标题一般都是《45万辆超限货车必须在2018年6月底前淘汰！》，就标题来看，对于行业来讲好像是一个利好消息，但是它其实就是一假新闻。虽然每次有卡友转发我都会在群内解释一下这是假新闻，奈何最近看到的次数实在太多，我还是写个文章来广而告之吧。

百度一搜能搜出不少这个文章

该文章的内容主要分为两部分，第一部分先说全国有近45万辆违规超标车。

"据公安部门统计，截至2016年年底，全国共有超过国标“1589”长度标准的半挂车41万辆，其中17.5米平板半挂车11万辆，超标箱式和集装箱半挂车30万辆。全国共有约4万辆商品车运输车，其中90%以上是违规超标车。"

以上内容是正确的，在2017年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明的讲话中就提到过上述数据。

文章的第二部分内容大致是到2018年6月底将完成全部不合规车辆运输车的更新改造目标。

"交通部将联合工信部、公安部、等相关部委，进一步加大治理工作力度，严格执法管控，细化任务落实，确保2017年底前完成60%的不合规车辆运输车更新改造目标，到2018年6月底完成全部不合规车辆运输车更新改造的目标。"

这部分内容也是正确的，交通部在2017年4月25日发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中就有具体淘汰的时间表。当然这一政策针对的是车辆运输车，也就是轿运车，至于其他超限车将如何处理，目前我还没有听说到有具体的政策下来。

所以并不是45万辆超限货车必须在2018年6月底前淘汰，而是将近4万辆不合规轿运车将被淘汰。当然在处理完轿运车这一难点后，交通部很有可能会另选治超难点进行重点治理，超限车自然也在治理范围内。

在自媒体如此发达的现在，造谣的难度是越来越低，为了吸引眼球，许多微信公众号更是无所不为，标题党和假新闻泛滥成灾，读者也大多不会对信息的真实性展开调查，以至于谣言越传越广，越传越像真的。这里我也希望广大卡友在获取新闻时，能选择正规媒体。（图/文 钟丹军）