据外媒报道，大众集团CEO穆勒表示，集团部分高管对于大众排放门事件之后推崇的问责制较为抵制，并认为大众集团重新打造一个新的企业文化需要花费几年时间。

自2015年9月份大众排放门事件爆发以来，作为全球最大的汽车集团，大众如何做到让运营更透明、权利更加分散成为了投资者关注的焦点，而大众集团也需借此来获取投资者的信任。

穆勒在柴油门事件爆发之后开始接任大众集团首席执行官一职，而在这艰难的20个月内，穆勒一直都想方设法地说服大众集团的中层管理员能够支持提升大众的企业文化。穆勒星期一在汉诺威参加会议时提到：“大众集团内部仍然有相当部分的管理层希望保留老旧的集权式的领导，而想要改变这种固化的思维模式实属困难。”

保时捷2008-09年期间曾试图收购大众集团，最终虽然以失败告终，但穆勒在担任保时捷CEO时曾带领保时捷旗下1.2万名员工励精图治，专注于产品生产，最终花费了三年的时间为保时捷打造了一个全新的企业文化。穆勒说到：“打造一个全新的企业文化当然会有一些焦虑问题产生，想要改变大众管理层的固化思维并不简单，但真正的问题是改变到底需要多次时间？”

此外，穆勒在参加会议时还指责了美国网约车服务公司优步，主要是因网约车市场需求量的不断增长，大众目前也在积极加速融入这一市场，并成立了新的移动出行服务业务品牌MOIA。穆勒称：“大众不想在企业文化上与优步形成对比，而优步公司的组织架构过于简单，并不值得大众学习借鉴。”

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