近些年,在客运行业形势日趋严峻的背景下,龙运旅游不但没有受到影响,反而布局了愈发向上、成熟的产业模式和业务板块,成本东三省旅游客运市场的一张金名片,它是怎么做到的?近日,记者对龙运旅游董事长降林进行了专访,了解了龙运旅游的生意经。
蓬勃发展的龙运旅游已成为东北旅游客运的一张金名片
主动求变,构建旅游市场大格局
龙运旅游成立于2000年,最早的时候,白手起家的降林购买了一批性价比较高的客车,承担一些简单的客运服务。经过几年的发展,降林逐渐将业务转向旅游客运市场,由于车辆品质的限制,最初只限于东三省的一些市场业务。
高端旅游线路成为龙运旅游的主要业务
到了2011年,降林敏锐地感觉到了行业形势的微妙变化,开始主动求变。欲善其事,先利其器龙运旅游的第一个变化就是淘汰老旧车辆,提升车辆品质。当时,经过充分的市场考察和同行了解,龙运旅游购买了首批中通旅游客车。降林认为:对我们来说,短途旅游线路已不再吃香,需要谋划大格局,升级服务水平,中通的车恰能满足我们的要求。
随后,通过与旅行社、景区等合作的形式,扩大了长途旅游线路在公司业务中的比例,将路线更多地扩展出东北地区,如北京、河北、山东、山西乃至上海等旅游资源丰富的地区。随着业务的开展,龙运旅游格局也愈发扩大。目前,我们最远的线路已经到达了广西、海南等地,相当于横跨了大半个中国。降林自豪地对记者说。另外,因吉林省位居中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处,除了国内旅游市场,龙运旅游还涉足了国际旅游业务,双方互动交流。目前,国际旅游业务在龙运旅游中也占据了稳定的市场份额。
中通产品的可靠品质助力龙运旅游的成功转型
在旅游运输线路上的大格局转变,让龙运旅游在当地积累了良好的口碑,也奠定了其在当地旅游运输龙头老大的地位。值得一提的是,在这个过程中,尝到甜头龙运旅游,一直坚定不移地购买中通客车。目前,在公司近200台的新更新车辆中,100%全部为中通客车,几乎涵盖了中通812米的全部旅游车型,满足龙运旅游在各个业务板块的需求。毫无疑问,中通客车已成为龙运旅游转型升级的最大功臣。
多面发展,打造多业务板块生态链
旅游市场的大格局发展,并没有局限龙运旅游的战略眼光。在旅游客运之外,龙运旅游还涉足了通勤班车、客车租赁及校车等业务,每项业务都有着过硬的市场积累。如通勤班车领域,吉林市最大的央企吉林省化工集团一半以上通勤班车业务是由龙运旅游承担,形成了良好的示范效应。在大型活动、赛事的接待领域,龙运旅游同样成绩斐然。每年的吉林市两会,龙运旅游都是主要运输车辆提供方。值得一提的是,2015年中国金鸡百花电影节在吉林市举办,龙运旅游是官方运输车辆合作伙伴,圆满完成了活动人员输送任务,得到了主办方的高度好评。
在龙运旅游所有的业务板块中,校车也是重要的一环。早在2012年,校车安全理念在我国还处于萌芽阶段,国内校车市场也并未完全打开。基于社会责任的坚守和对市场的敏锐察觉,龙运旅游特别成立了平安龙运校车服务公司,并购买了首批中通校车。投入运营后,收到了良好的社会反响。如今,龙运校车总数量达到50余台,并与当地政府部门签署协议,成为吉林市内四个区的最大校车服务提供方,成为吉林市校车服务市场的标杆企业。
除了以上固定的业务板块,龙运旅游还坚持灵活开发,抓寻各种精细合作机遇的方式,通过与政府、企业事业单位、大型商场的活动合作,承担公商务接待、奖励旅游、节庆日、购物节等活动的组织与参与。一些合作机会,经过良好的服务品质保障后,得到用户认可,最终达成常年合作协议,如与沈阳皮草城的合作,就是其中的典范。
强力后盾,可靠产品解决后顾之忧
拥有的业务领域越多,相应的产品支撑也就需要更加完善。可以说,品质服务的背后,需要可靠的产品作为支撑。那么,作为100%中通客车的拥趸,中通产品能满足龙运旅游个板块业务的要求吗?对于这个问题,降林给出了肯定的答案。
从最初的旅游客车产品,到后来的校车、商务车、高端旅游车,我们每项业务的开展都是依赖着中通产品作为支撑。降林表示。在降林的介绍中,2011年更新第一批车的时候,龙运旅游需求更多的是安全性、舒适性和可靠性,中通完美满足了公司的要求。2014年前后,随着高端旅游和租赁市场业务的开展,龙运旅游更注重了高端客车产品的引进,此时,中通11.5米、12米一层半豪华客车以及高端商务车也随之进入。100%用中通的车,如果产品不行,我们不可能取得这样的成绩。降林如是说。
另据悉,除了可靠产品的提供,中通客车还直接将吉林市场的服务站设在了龙运旅游的场站内,支撑龙运所有车辆及吉林省其他市场车辆的维修保养。中通不仅为其提供无偿技术支持,还从厂家直接发送配件,以降低维修成本。据统计,在中通售后服务站的支持下,龙运旅游车辆的维修保养成本平均降低了约40%,完美解决了龙运旅游飞速发展的后顾之忧。
龙运旅游作为吉林旅游客运的龙头老大,对市场的带动和示范效应是比较明显的。据悉,目前中通客车在整个吉林省市场的市场占有率达到近30%,成为吉林省客运市场发展的主要生力军。龙运旅游与中通客车之间,形成了双赢。
市场形势的转变,是经济发展大背景下不可逆的因素,但这并不等同于客运企业就要被动挨打,甚至走向消亡。龙运旅游的经验告诉我们,紧紧抓住每一阶段的市场脉搏,并为之做出适应性的改变,甚至有壮士断腕的决心,方可在市场的大潮中执桨前行。这一点,龙运旅游做到了,你呢?