当地时间6月16日，路透社援引知情人士消息称，日本高田公司指导委员会目前正在考虑重组计划。根据重组计划，在完成全球召回之后，高田或将不再生产安全气囊气体发生器。

高田问题安全气囊造成了汽车行业史上最大规模的召回，据报道，该公司目前仍在生产问题部件的替代件。知情人士透露，重组计划中指出，高田在完成替代件的生产工作以及满足车企客户现有供应合同所需的产品之后，或许将停产安全气囊气体发生器。知情人士消息称，现有的供应合同或将在2020年左右结束。

此外，知情人士还透露，裁员计划也在商量之中。此次裁员包括涉嫌操控充气装置测试结果的高级经理，而为保证过渡时期的生产工作，很多工厂的经理很有可能将会被保留。

据其中一名知情人士指出，高田公司的破产对其生产替代件的影响很有限。目前，美国车辆安全监管部门要求高田及车企加快问题气体发生器在美国的召回步伐。根据重组计划，在破产之后，高田安全气囊和安全带产品将以KSS品牌出售。

目前，指导委员会正与美国百利得安全系统公司（KSS）商讨重组计划。重组计划在最终获得高田董事会的批准之后，将作为在美国和日产申请破产的部分文件上交。截止发稿时，高田尚未就重组计划做出回应。

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