要说当下哪档汽车测评节目实实在在为消费者“带盐”，可以关注国内首个在卫视播出的《汽车评中评》。这档节目由贵州卫视、闻视频联手打造，卫视舍出每周日晚19:35分黄金档播出这档节目。节目因测评专业、点评犀利，紧抓热门车，迅速助推卫视收视率，微博及其余网端播放亦引发大量热议评论。

    《汽车评中评》节目首播选高销量的“汽车网红”2017款哈弗H6 COUPE，7月23日晚19:35分在贵州卫视播出的第二评节目中所选车为广汽菲克Jeep2017款两驱1.4T版自由侠。这辆代表着冒险、不羁、爱自由精神的“情怀”车，到底能否安全载人抵达心目中的远方？

自由侠成“溜坡侠”？

    广汽菲克Jeep2017款两驱1.4T版自由侠是为打动年轻消费者推出的一款小型SUV，整车指导价为13.48—19.68，5门5座，有多达11种颜色可选，高1695mm，宽1805mm。

    《汽车评中评》第二评节目开始播放这辆车的C—NCAP（China-New Car Assessment Program）碰撞试验，测试由碰撞和鞭打两部分组成。碰撞测的是车辆、车内假人损伤情况，鞭打测的是模拟车尾受撞击后，车内人员颈部受伤情况。

    通过对这辆车正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及模拟车尾受撞击的鞭打实验，这辆车安全试验总得分为55.5分，属5星成绩，这表明车的被动安全性还不错。据了解，C—NCAP碰撞试验是指将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试。

    《汽车评中评》调查围观群众发现，年轻人对这辆车多达11种艳丽色彩的外形比较满意，但也有人认为“颜色跳”不能接受，包括认为车内空间高度不够、后备箱小等。紧接着，调查员开始对车的动力性能做试验，车内装上专业测试仪VBOX，通过接受卫星GPS信号来确定车辆位置，并计算出加速和减速的时间，直接呈现在仪器上。

    两位调查员著名汽车专家、汽车三包专业技术委员会专家单方晓、拥有10年汽车测评经验的《汽车画报》测试总监杜伊斯对这辆车进行了两项动力加速测试，分别是0—100km／h加速基础测评以及0-400米加速极致测评，这两个成绩也是衡量车辆动力的最为直观的体现。这辆车第一次0—100km／h加速测试成绩为12秒39，调查员反复测试了10次后，结果显示，0-100km／h加速基础测评的最好成绩为12秒20，10次测试选最好成绩。

    最终这辆车的0-100公里加速的最终成绩锁定在12秒20。VBOX显示，这辆车0-400米的加速成绩为18.7秒。调查员单方晓在节目中表示，作为一个合资品牌，包括这款车的售价，综合来看，这样的动力成绩“是偏下的表现，跟主流的比是差点”。

    接着对该车进行最重要的安全测试——百公里制动距离测试，第一次测试成绩为42.5米，调查员反复进行10轮测试后发现，这辆车制动距离最好成绩为41.75米。这个成绩并不让人理想，作为老司机的节目另一位调查员杜伊斯对此感到出乎意料，单方晓则认为“勉强合格”。

    这款车最令人瞠目的是有溜车现象，曾有网友吐槽称这辆车是“溜溜侠”。《汽车评中评》调查员找到景区盘山路对其是否溜车展开怠速状态下的试验，在角度为4的坡上，车辆出现溜坡。后选角度为7.6度的地下停车场出口坡道上怠速试验，溜坡程度明显高于4度坡。

    随后又到角度为10.2的住家门前坡道再次进行正常状态下的试验，只见驾驶员松开刹车马上踩油门，直至车辆水温箱、变速箱温度表报警，出现故障等，这辆车居然在正常状态下还是无法在陡坡上顺利起步。

    为了进一步研究这款车的溜坡现象，调查员找来CVT变速器的斯巴鲁XV、手自一体变速器的北京现代ix35“陪试”。等于将这辆车又进行了三回怠速状态下的试验，第一次自由侠与斯巴鲁均出现溜坡现象，但斯巴鲁溜的比该车慢；第二次该车与北京现代照样同溜坡，照样还是溜的比北京现代快。

    单方晓指出，现在很多车都会发生溜坡现象，过去很少见，因为过去的车在发动机怠速输出时，在坡道上会增大输出，现在的汽车为了一些环保的要求，包括一些节能的要求，把车的怠速输出调整的比较低，可能开惯以前那种车的感受的人，操控这种车会有点不适应。

 该车第三回和大众高尔夫比试，同样是干式双离合变速器，后者居然没出现溜坡现象，反而在短暂停留后马上向前行驶。调查员指出，这是因为两种车调校标定不同，在怠速情况下的动力输出也不一样。

只生了一张“情怀”面孔

《汽车评中评》第二评选取这辆为广汽菲克Jeep2017款两驱1.4T版自由侠，Jeep在国人心目中拥有独特地位，人们想到Jeep车就会不由自主联想到与梦想、远方相关的兴奋感。消费者越把Jeep视为情怀，就越显示出Jeep对自身定位包装的成功。

在Jeep官网，“全球SUV领导品牌”定位放在显著位置。人们津津乐道的“情怀”一直是Jeep为所有消费者自酿的一杯美酒，官网露出一句广告语：“Jeep用与生俱来的专业与情怀，带领我们满怀信心地走进那些未曾踏足的风景，安心走过一段段关于爱的旅程！”短短一句话，整体气质非常讲究“情怀”，对“情怀”的浓密描述如墙头花呼之欲出，但把“专业”放前，再“情怀”在专业要求面前也要克制，显示出一句简单广告语思虑的缜密。

“未曾踏足的风景”，此句是勾起人们对Jeep越野功能的无限联想，而“安心”则为凸显Jeep的安全性能，一个“爱”字又把Jeep的暖心、人性化、人文化特征勾勒到极致。不得不说，这句广告十分到位，因为细腻全面所以足够高明。

 “情怀”可以满足消费者对Jeep所有车系的安全感与驾驶愉悦？调查员单方晓在节目中直言表示，虽然Jeep品牌拥有越野情怀，但这款广汽菲克Jeep2017款两驱1.4T版自由侠，其性能与越野不相匹配，无法自由驰骋到想去的地方，与“情怀”不相符。