近期，张一山频频为一款针对年轻人的体验式汽车消费产品“开走吧”站台，其拍摄的“只要一万”形象广告登陆全国各大城市的地铁、楼宇，并霸屏朋友圈，将“先开后买”体验式汽车消费的浪潮推至又一个高峰。而“开走吧”背后的行业大咖也浮出水面—“开走吧”由国内汽车交易生态领导者易鑫集团全力打造，帮助年轻人轻松拥有人生第一台爱车。

3年登顶互联网汽车行业

作为业内唯一一家同时获得腾讯、京东、百度、易车等互联网巨头共同注资逾百亿元的汽车互联网平台，易鑫自成立以来，就以打造汽车交易生态布局为使命。相较于其他大多平台起步时疯狂烧钱获客，易鑫借力股东，在诞生时就坐拥业内最大的人+车数据资源，通过极强的资源整合能力和雄厚的资金实力，易鑫不断做“大”规模，整合汽车产业链交易各环节，降低成本，并将此反哺于用户，从而进一步提升平台获客能力，形成良性循环。

在集团创始人兼CEO张序安的带领下，成立三年以来，易鑫业务发展突飞猛进，完成智能数据、风控管理、资产管理三大中心的核心布局。2016 年，易鑫平台的交易量超过 26 万台，总交易规模超过 270 亿元，线上申请资金额月均逾 600 亿元，业务范围遍及全国 300 多个城市。

汽车交易平台模式屡资本巨擘肯定

易鑫自成立以来，就凭借其可持续发展的平台模式备受资本市场青睐。2016年，易鑫已成功发行超过65亿元的ABS产品，年化利息成本低至3.8%。在过去的半年中，该公司更是连续获得多个资本巨头的鼎力支持——3月，与中泰证券签订总额高达200亿元的融资战略协议；4月，与华泰保险联合推出总规模高达10亿元的险资ABS产品，成为首家在保险资管行业发行资产支持计划的汽车互联网交易平台；“中泰-易鑫二期资产支持专项计划资产支持证券”更获监管认可，在上海证券交易所正式挂牌，发行规模超 20 亿元。官方数据显示，截止到今年6月6日，易鑫集团总共发行ABS共13期，发行总规模为121.59亿，其中公募发行规模为55.49亿元，私募发行规模为66.10亿元，远超汽车互联网领域的大多企业。

除了上述战略融资外，易鑫在股权层面的融资行为也在持续进行，就在5月初，易鑫正式宣布获得包括腾讯、易车、东方资产(国际)和顺丰创始人王卫在内多个战略投资者高达40亿人民币的注资，公司战略全面升级，正式更名为易鑫集团。目前,成立仅三年的易鑫已经完成C轮融资（除原有股东继续增资外，同时引进东方资产、IDG和顺丰王卫），成为了业内唯一一家获得腾讯、京东、百度、易车等重量级战略投资人注资约100亿人民币的企业。8月14日，易鑫集团宣布，已正式完成了在银行间交易商协会的资产支持票据（ABN）注册，总注册额度为20亿，成为首家在中国银行间协会发行汽车融资租赁ABN的企业。

全力打造“淘车”业务

6 月 29 日，易鑫集团发布了面向C端市场的全新品牌“淘车”。定位于大交易平台的“淘车”品牌全面整合包括“开走吧”在内的线上交易资源，为消费者提供便捷、省心的一站式汽车交易服务。今后无论是新车、二手车买卖，还是与车相关的增值服务，都能在淘车平台上实现。这不仅代表着易鑫集团的生态化战略升级，也象征着易鑫正式完成了从金融业务向交易生态的成功跨越。

本次力推的“开走吧”，不仅有大众Polo、捷达、朗逸、东风悦达起亚K3等热销车型可供消费者选择；1万首付、月供低至666元、免手续费、最快当天取车等创新消费体验，更直击年轻客群的购车痛点，让无力承担高首付、高月供的90后年轻人以“先体验、后消费”的方式轻松把爱车开走吧。这背后不仅有易鑫对90后生活方式与消费观念的深刻洞察；更有易鑫与一汽丰田、广汽三菱等诸多汽车厂商签约深度合作的实力保障。

“从无到成为汽车互联网行业的领导者，易鑫的每一步都走得很扎实，”易鑫集团创始人兼CEO张序安表示，“我们一直致力于为消费者提供新车交易、二手车交易、汽车贷款、车险及车主信用卡等丰富、便捷的一站式汽车交易解决方案。此次‘开走吧’，希望通过易鑫平台为中国社会的新生力量赋能、加油，这也是易鑫在构建汽车零售新生态的道路上迈出的坚实一步。”