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车型| 近日，中车电动和贵阳公交公司联手打造智能化立体交通，并提出了“将来民众交通要实现人工智能和无人驾驶的团结，低落驾驶员劳动强度，低落公交车在伟大的都市情形中的不安详身分，低落运行本钱”的方针。 中国中车环球首款12米智能驾驶客车上路 中车株洲电力机车研究全部限公司（下称“中车株洲所”）副总司理兼总工程师冯江华告诉记者，智能驾驶汽车依赖人工智能、视觉计较、雷达、监控装置和环球定位体系协同相助，让电脑可以在没有任何人类主动的操纵下自动行驶。在新能源客车的智能驾驶方面，中国中车依附沉淀多年的轨道交通技能，先试先行，揭示出了行业领先的趋势。 统统与泛泛的公交客车没什么差异，除了驾驶位上没有人！ “不消单独建树轨道，能在都市自由穿梭，济宁行情，带来的甜头就是，建树本钱大大低落、建树周期大大收缩。”冯江华说。 记者切身材验了中国中车环球首款12米智能驾驶客车的首次上路，就像碰着了“老司机”——汽车在开放阶梯上行驶了近3公里，自动行进中车速安稳；行驶进程中，偏向盘会按照蹊径自动动弹，济宁行情，调解行驶偏向，举措顺畅。 智能驾驶客车是怎样实现智能驾驶的呢？中车期间电动客车股份有限公司（下称“中车电动”）副总司理汪伟先容说，这辆车周身共有8个传感器，包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等，用于辨认周边车辆、行人等障碍物。 |
无人驾驶公交上路搭客点赞：像老司机
2017-08-24
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【行业动态】
近日，中车电动和贵阳公交公司联手打造智能化立体交通，并提出了“将来民众交通要实现人工智能和无人驾驶的团结，低落驾驶员劳动强度，低落公交车在伟大的都市情形中的不安详身分，低落运行本钱”的方针。 ..
