狂人埃隆·马斯克有过不少疯狂的想法,其中就有超级高铁(Hyperloop)。Hyperloop利用磁悬浮极速,在近乎真空的管道中用电力催动,其速度可达1223km/h,无视天气因素影响,理论上上永远不会撞车。
虽然马斯克没有参与Hyperloop的打造,但他的SpaceX在SpaceX总部美国加州霍桑每年都会举行Hyperloop Pod Competition超高速管道列车设计竞赛。它邀请了来自世界各地的高校学生来为Hyperloop设计合适的原型列车,希望可以推动Hyperloop的技术发展。
近日,马斯克在Instagram 上分享了一张印有特斯拉(Tesla)字样的超级高铁子弹头的照片,说在目前举办的第二届Hyperloop Pod Competition超高速管道列车设计竞赛中,来自德国慕尼黑工业大学的 WARR 学生团队在测试中以220 英里/小时(355 km/h)的速度打破了此前由另一只团队创下的 201 英里/小时(323 km/h)的速度记录。但马斯克表示这个成绩距离超音速的终极目标(1223km/h)还很远,不过这个成绩继续优化,到了下个月很有希望可以达到半音速(500km/h)。
与马斯克的构想的超级高铁相比,中国新的高速列车复兴号将于9月21日开始运行,其速度高达350km/h,而且新的火车头甚至已经具备以400km/h的行驶能力。而日本目前也正在进行列车测试,其列车采用悬浮技术,能够以高达500km/h的行驶,但预计到2027年才能运行。
【高速飞行列车想象图】
此外,在8月30日召开的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团公司宣布,将研发高速飞行列车项目,高速飞行列车最高时速可达4000公里,比一般的客运飞机900公里的时速还要快。北京距离武汉约1152公里的路程,乘坐高铁需要5个多小时,如果研发成功的话,乘坐高速飞行高铁从北京到武汉则只需30分钟。
今天刊登了《马斯克超级高铁比赛创下355km/h速度记录 下个月有望达500km/h》