据路透社报道，大众品牌首席执行官Herbert Diess于8月31日表示，大众计划2020年前大幅提升SUV车型的销量，并将渐渐增加电动车型产品。根据Diess的预测，大众集团预计SUV销量将占其全球销量的40%左右，而现在的占比仅为15%。

随着SUV市场接受度越来越高，大众在美国的业务重心正从紧凑型轿车和中型轿车转向大型、在美生产的SUV车型，比如Atlas。Diess指出，“随着SUV在全球的重要性日益增加，该车型将驱动大众全球业务。”

当前，大众位于美国田纳西州查塔努加的工厂日产400辆Atlas，年产能约为100,000辆，但是该工厂经理Antonio Pinto表示，该工厂的日产能最终将达到800辆。Diess指出，查塔努加工厂的产量仍有增长空间，并暗示公司最终将在田纳西州增加电动车产品。

作为柴油车作弊丑闻解决协议的一部分，大众同意2020年前在加利福尼亚州另增三款电动车车型，其中包括一款SUV；并且在2025年前，其在美国的电动车必须达到5,000辆的平均年销量。

据Diess透露，大众计划推出全新的电动汽车平台，该平台可与移动网络相连，并且能够实现更新。即使与电动车领导企业特斯拉相比，仍有一定的竞争力。至于柴油车作弊丑闻，Diess表示，“我们正在慢慢恢复。”

目前，大众品牌在美国汽车市场的份额仅为1.9%，Diess希望至少将该数据提高至5%。“我们不可能在两年内赢得美国市场，这是个十年计划。”

2009年，大众就曾表示，希望2018年美国销量能够增长至800,000辆，但是在柴油车排放作弊丑闻被曝光之后，销量下滑，该目标也渐渐被抛弃。

今年3月份，大众就排放测试作弊丑闻认罪，并同意支付250亿美元解决来自美国车主、环保部门、州政府以及经销商的控诉，以及在美国回购500,000污染物排放较高的车辆。

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