在过去这砥砺奋进的5年里,中通客车重新回到行业第一集团,实现了转型、发展与蜕变。 这5年,中通客车何以实现大踏步前进? 坚决转型的5年 十八大以来,我国制造业坚持推进创新驱动发展战略,加快新旧发展动能链接转换。这5年,也是我国新能源汽车产业的黄金发展期。 中通客车研究行业政策,通过公司的快速反应和系统联动,实施了从传统客车到新能源客车的转型,把握住了这一发展的重要机遇。 2012年,中通以1.2万辆(6米以上)的销量打破了原有“一通三龙”的竞争格局,正式进入行业第一梯队。2017年1~8月,在国内6米以上新能源客车市场中,中通客车以5577辆的销量稳居行业第二位,行业占比达18.9%。 中通客车董事长李树朋曾表示:“在中通客车发展历史上,我们也走过弯路,但我们都做了及时修正,如从中低档车向中高档的转型,从公路客车为主向全系列细分市场的拓展。但最成功的莫过于公司从常规车向以新能源为方向的中高端客车的转型。”在传统动力客车的节能方面,中通客车投入大量精力,开发出了独有的“5S节能系统”,车身轻量化技术和底盘全承载技术,都让产品更加节能环保。 而新能源客车,是中通客车近几年快速发展的核心支撑。中通客车坚定新能源发展战略,瞄准市场需求、坚持适度超前,坚定以新能源客车为方向调整优化产品结构,质量与效益取得了倍数增长的效果。 2012年,从“十城千辆”示范工程的25个城市扩大到全国,中通客车迅速抓住机会,实现了1000辆的销售,在新一轮混合动力客车推广中取得不俗业绩。 2013年底,中通根据新能源客车财政补贴政策并研究了客户使用特点,推出了针对性的纯电动产品,并在2014年实现了500辆的销售。2014年底开始,在国家补贴政策引导下,纯电动客车迎来了发展良机,而此时的中通纯电动客车也已经进入收获期。至2015年,中通纯电动客车全年销售8000余辆,2016年,公司销售新能源客车14000辆,真正实现了在这一领域“坐二望一”。 国际发展的5年 根据中通客车二次创业规划,新能源及海外业务已成为中通客车的重要战略支点,海外业务始终占公司整体25%以上。 2012年以来,中通客车又开始提出市场细分化,抓大放小,确立了20个公司级重点市场及海外重点市场。“做到有所为,有所不为,把有限的资源放到重点市场去,提高资源的利用率。正是得益于中通客车的国际化战略及海外正确的营销策略,海外业绩稳步攀升。”中通客车总经理孙庆民说。 中通客车从2004年海外市场零的突破开始,到2015年客车出口已达2万辆。2017年,中通客车进一步发力海外高端客运市场,数百辆高端旅游公路客车先后进入厄瓜多尔、菲律宾、沙特等国家。中通海外市场1~7月销售收入同比增幅达170%。 从最初的以低价竞争,到目前以高性价比、高品质和定制化产品竞争,中通客车出口产品已实现质的转变。从以第三世界国家为主,到出口包括欧洲、美洲等高端市场的全球市场,中通客车产品已销售到涵盖全球100多个国家和地区,并且实现了从单一产品出口到“技术+资本+产品”输出的跨越。 坚持走出去的国际化战略,进一步关注海外市场需求,中通客车规划着全球市场布局,逐步将中通客车打造成为一个市场国际化、标准国际化、资源配置国际化、竞争力明显的世界一流客车研发和制造企业,为全球客户提供更多更好的产品,在国际上树立中通客车品牌。 瞄准未来的5年 5年来,中通客车在三大创新平台的基础上,通过人才、硬件和产品三个维度的积累和提升,终于站到了国内新能源客车产业发展的“制高点”。面对未来新能源客车的发展方向,中通客车也在积极布局。 自2011年开始,中通客车先后建立了电控系统、动力电池和动力系统三大核心实验室。2014年底,中通客车三万辆节能与新能源客车生产基地投产。2015年,中通客车投资兴建的6000台套插电式耦合系统投入使用;同年,中通客车电池生产线也正式投产。此上技术设备和基地的现代化水平均位居国内前列,为中通新能源客车的发展提速奠定了基础。 2017年以后,新能源客车进入后补贴时代,中通客车提出了“一优多强”的经营方针。“一优”指新能源客车,这仍是未来三到五年的重要增长极,“多强”指的是海外市场、物流车、旅游团体车、传统公路客车、校车,从而实现中通的“多点突破”。 进入2017年,中通客车先后发布9米、12米氢燃料电池公交客车以及9米客运版燃料电池客车。中通客车成为国内为数不多的几家拥有氢燃料电池客车产品研发能力的公司。此外,中通在其成熟的“轻舟”和“蓝迪”研发平台的基础上,形成了全系列的纯电动物流车车型。进入2017年,更是积极探索全铝车身纯电动物流车以及国内首辆氢燃料物流车,为中通纯电动物流车在2017年的爆发式发展和未来的市场前景提供了无限可能。 多年来,中通客车矢志于节能与新能源客车的技术创新及产业化,持之以恒打造特色品牌,倡导并积极推动绿色交通出行新方式,已逐步成为国内乃至全球绿色客车的领导者。面对已经到来的“十三五”,中通客车提出了“31116”的发展规划和“4+1+1”行动计划,到“十三五”末,一个品牌特色鲜明、产品及市场结构合理、核心竞争力突出、具有较强可持续发展能力的新中通将呈现在行业面前。 |
中通客车5年加速跑
2017-10-13 商用新车网 转载 浏览:1914
【行业动态】
在过去这砥砺奋进的5年里,中通客车重新回到行业第一集团,实现了转型、发展与蜕变。 这5年,中通客车何以实现大踏步前进? 坚决转型的5年 十八大以来,我国制造业坚持推进创新驱动..